Modalidad De Recuperación De Posición; Modalidad De Funcionamiento Con Batería; Modalidad De Funcionamiento Ampliada - Roger Technology B70-2DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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  • ESPAÑOL, página 90
P r O t
intervención
Para poner en marcha el motor, pulse
2 veces la tecla TEST (desbloqueo
de la protección) o dé 3 órdenes de
arranque, de modo que a la tercera
orden los motores se pondrán en
marcha.
d a t a
error en los datos relativos a la longitud
del recorrido o en el trazado de la
absorción de corriente; es necesario
ejecutar una nueva programación. Es
posible desbloquear la pantalla para
visualizar los parámetros, pulsando la
tecla TEST.
M o t 1
Motor no detectado
(conectar los cables al motor)
M o t 2
F U S E
Indica la rotura de un fusible
4.4
Modalidad de recuperación de posición
Cuando se ven las dos hojas cerrar a una velocidad
más lenta de lo normal y se activa la luz intermitente
de modo inusual (además, las hojas cierran una por
vez, primero la hoja 2 y luego la hoja 1), significa que
la centralita está recuperando las referencias. En
esta situación, debe esperarse para impartir nuevos
mandos hasta que la luz intermitente se apague
porque es necesario dejar que la maniobra finalice.
Si no se deja que la maniobra finalice, el movimiento
de las hojas queda impreciso porque no hay
referencias correctas en las posiciones de apertura
y cierre total. La única excepción es la del motor de
brazo articulado cuando emplea finales de carrera de
apertura. La activación del final de carrera permite
recuperar instantáneamente la posición de la hoja.
Durante la maniobra de reposicionamiento, la luz
intermitente se activa de manera diferenciada
(3 segundos encendida, 1,5 segundos apagada)
para señalar que se trata de una fase de maniobra
especial. Cuando el destello vuelve a la normalidad
significa que la centralita recuperó las referencias de
posición.
La maniobra de reposicionamiento se realiza a
velocidad reducida, diferente de la configurada; en
caso de que la velocidad configurada sea muy baja,
entonces, el reposicionamiento se realiza a esa
velocidad (sin más disminuciones).
Las pérdidas de referencia son causadas por un
apagón o por la activación, tres veces en el mismo
punto, de la detección de obstáculos basada en la
98
amperimétrica
motor.
corriente absorbida del motor, lo que indica que
hay un obstáculo estable en el trayecto.
4.5
Modalidad de funcionamiento con
batería
Si el kit de baterías (B71/BCHP/EXT, figura 8)
es instalado en ausencia de tensión de red, el
funcionamiento está garantizado por las baterías
tampón 24Vdc por 4500mAh, montadas en un box
aparte.
Para obtener las mejores prestaciones, se
recomienda alimentar las fotocélulas (emisor y
receptor) y, eventualmente, otros dispositivos
que no tengan la función de activación de la
instalación (por tanto se excluyen los receptores
de radio externos), conectando el polo positivo de
la alimentación al borne SC (figura 7); configura
A 8 0 3
el
parámetro
desea también tener el fototest): de modo que,
cuando las puertas estén completamente abiertas
o completamente cerradas y, la batería, esté
suministrando la corriente, se corte la alimentación
a los dispositivos conectados al borne SC.
El funcionamiento a batería se muestra en la pantalla
b A T T
con el mensaje
ocasional del intermitente (economizando así el
consumo) y, al bajar la tensión de la batería, la
velocidad de las puertas disminuye.
Al caer la tensión de la batería, la velocidad de las
hojas disminuye. Cuando la tensión de la batería
desciende por debajo del valor mínimo para su
integridad, los mandos impartidos a la central ya
no se ejecutan y en el display aparece
(battery low). La funcionalidad se restablece cuando
vuelve la tensión de red o si, durante la inactividad
forzada, se recupera la energía de las baterías.
Aunque los desfases estén deshabilitados, cada vez
que se imparte un mando de movimiento bajo
alimentación en tampón, se ejecuta un desfase de 1,5".
Si el apagón ocurre durante la carrera, puede
producirse una parada de los motores con
recuperación automática del movimiento tras una
pausa de estabilización (2").
4.6

Modalidad de funcionamiento ampliada

N.B.: Si sólo se emplea la modalidad simplificada,
el valor de los parámetros no visibles -para una
centralita salida de fábrica o tras un restablecimiento
de los parámetros estándar-es el que se indica al
costado del parámetro y es el que se considera de
mayor utilidad durante las instalaciones.
¡ATENCIÓN! Según la modalidad seleccionada,
algunos parámetros pueden no visualizarse por no
ser pertinentes para la instalación en cuestión.
A 8 0 4
(o
si
se
o por la activación
b t L 0

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