PIAGGIO Vespa 125 1955 Manual Para Estaciones De Servicio página 186

5. - Hold the main tube firm ( eg. by thrusting a
screwdriver on the operating rod guide nut)
and with the tool T. 00208 l l ( for the Vespa
G. S./VSB 1, tool 0027405) action the opera­
ting rod until all the air has been expelled;
pour of the excess oil until it is level with
the upper guide bush, when the piston is at
the end of its compressive run.
N. B. - The air can also be expelled without the
tool T. 0020811 ( or T. 0027405) by screwing
the top outer cover (inverted) of the damper
and using it as for the apposite tool.
6. - With pilot sleeve 0018204 ( for Vespa G. S.
VSB 1 0027402) mount the oil seal and then
with an apposite wrench, the ring nut.
7. - For all Vespa Mods., except the G. S. Mod.
VSB 1 : with the pilot sleeve 0018205 mount
the felt and the top outer cover; then mount
the operating rod attachment using a 6 mm.
open ended wrench and the tool 0017549.
For the Vespa G. S. Mod. VSB 1, mount the
ring nut, slide the rubber buffer on the ope­
rating rod, the susepnsion spring and the outer
cover.
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5. - Manteniendo fijo el cilindro ( por ej. oprimiendo
con destornillador el casquillo de gufa varilla)
con el util T. 00208 l l ( para la Vespa G. S./VSB l
util 0027 405), empujar hacia arriba y hacia
abajo la varilla hasta la salida completa del aire,
descargar el exceso del aceite hasta que el nivel,
con piston en el final de carrera de compresi6n,
alcance la parte superior del casquillo de gufa.
N. B. - La operaci6n de vaciado del aire puede
ejecutarse tambien sin el util T. 0020811 ( o
T. 0027405) atornillando sobre la varilla la
protecci6n exterior ( puesta al reves) del amor­
tiguador y utilizando la misma como util.
6. - Con la gu,a 0018204 ( para Vespa G. S./VSB 1,
gufa 0027 402) montar el reten; luego el collar
flleteado con la llave.
7. - Para todas las Vespas excepto la G. S. mod.
VSB 1 con la gu,a 0018205, montar el fieltro
y el tubo exterior; con la llave plana de 6 mm.
con el mango de la II ave 0017549 montar el
soporte de la varilla.
Para la Vespa G. S. mod. VSB 1, despues de
montar el collar fileteado, introducir sobre la
varilla el manguito de goma, el muelle de la
suspension y la protecci6n exterior.
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