PIAGGIO Vespa 125 1955 Manual Para Estaciones De Servicio página 65

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Vehiculo
0
Mod. VS 1 • Carburaci6n defectuosa
vs
2 -
vs
4 -
I
U
lnconveniente
vs
3 -
vs
5.
Escasa potencia
Averfa cigi.ienal
- ";:..
Operaciones a efectuar
Se advierte que en estos ultimos vehfculos la bombilla de
la luz de parada tiene que ser de 5 W; por lo tanto durante
la revision deben sustituirse las anteriores lamparas de
lOW.
- En caso de inconvenientes en la carburaci6n sobre las Vespas
G. S. anteriores a la VS 4 T. 0046001, sustituir el gicleur
mfn. de 50/100 con el gicleur de 45/100 y la cuba del
carburador preexistente con otra que lleva grabada la
letra
A esta ultima tiene el conducto de comunicaci6n
« » (
con el gicleur max. regulado con un pequeno tubo.
Para los vehkulos comprendidos entre la VS 4 T. 0046000
y VS 5 T. 0061473, sustituir el gicleur del mfn. preexi­
stente de 40/100 con el gicleur de 45/100.
Si en los motores de los vehkulos anteriores a la VS 5 T.
0069272 se desea montar la « culata de alta turbolencia »,
para mejorar los servicios del motor, actuar como se indica
en la « lnstr. Tecnica » del Cata logo P. R. de la Vespa G. S.
- En caso de eventuales averias en el cigiieiial que suponen
la necesidad de sustituci6n del mismo, emplear los nuevos
tipos de cigUenales en los que el acoplamie. n to biela - mu­
nequilla se realiza con jaulas de rodillos y los topes de
la biela con dos arandelas de bronce visibles desde el
exterior.
Para las motos Mod. VS l - VS 2 - VS 3 - VS 4 pueden em­
plea_ r se todavfa los cigUenales preexistentes revisados.
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