Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones página 112

DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
26 APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.8 INSTALACIÓN DE GRÚAS
1.
Perfil de refuerzo
2.
Ménsulas
En las instalaciones de grúas en los vehículos con cabina profunda (ej. 6+1), es necesario que el contrachasis continúe debajo de
la cabina (véase Figura 2), en caso contrario se debe limitar el campo de rotación de la grúa, conforme a la capacidad de la misma,
para no superar el momento de flexión que soporta el chasis.
La aplicación de grúas en vehículos todoterreno puede requerir la realización de conexiones elásticas entre chasis y contrachasis
(véase Figura 8) en la parte delantera y central, para no vincular excesivamente el movimiento de torsión del chasis. Visto que la
grúa está conectada sólo al contrachasis, se deben adaptar las dimensiones de los perfiles longitudinales para soportar los movimien-
tos inducidos.
La colocación de la grúa detrás de la cabina implica normalmente un retroceso de la caja o del equipamiento. En el caso de equi-
pamientos basculantes, se debe prestar especial atención a la ubicación de los soportes del dispositivo y de las bisagras traseras de
abatimiento, cuyo retroceso, se debe limitar lo máximo posible.
Tabla 3.8 - Grúa montada detrás de la cabina (fijación contrachasis con ménsulas)
Sección del chasis
Modelo
35C, 40C
45C, 50C
60C, 65C, 70C
Tabla 3.9 - Grúas montadas detrás de la cabina (fijación del contrachasis con placas resistentes al
corte)
Sección del chasis
Modelo
35C, 40C
45C, 50C
60C, 65C, 70C
20
(mm)
Valor mínimo del módulo de resistencia de la sección del contrachasis W
174x70x4 21
174x70x4 21
174x69x5 19
20
(mm)
Valor mínimo del módulo de resistencia de la sección del contrachasis W
174x70x4 19
174x70x4 19
174x69x5 19
208922
3.
Conexiones de la grúa
4.
Estabilizadores
Par total M
20 30 40
30 40 50
con límite de estiramiento del material igual a 360 N/mm
36 57 89
36 57 89
21 46 57
Par total M
20 30 40
30 40 50
con límite de estiramiento del material igual a 360 N/mm
21 31 57
21 31 27
19 21 46
Figura 21
máx. (kNm)
G
50 60 70
60 70 80
E
105 E
89 105 E
máx. (kNm)
G
50 60 70
60 70 80
E
89 E
57 89 E
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
80 90
90 100
(cm 3 ) (1)
x
2
80 90
90 100
(cm 3 ) (1)
x
2