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Aparatos De Recepción Y Navegación Satelital Gps; Instalación Del Receptor De Radio; Dispositivos Suplementarios - Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones

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DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA: INTERVENCIONES Y TOMAS DE CORRIENTE
Aparatos de recepción y navegación satelital GPS
Instalar la parte transmisora del equipo en una superficie plana y seca, separada de los componentes electrónicos del vehículo y
protegida de la humedad y de las vibraciones. Si la transmisión es por impulsos, la distancia de los otros dispositivos debe ser de al
menos un metro.
La antena GPS debe instalarse de modo tal de tener la mayor visibilidad posible del cielo.
En efecto, puesto que las señales recibidas por el satélite son de potencia muy baja (aproximadamente 136 dBm), cualquier obstá-
culo puede modificar la calidad y las prestaciones del receptor.
Se ruega, por lo tanto, garantizar:
un ángulo mínimo absoluto de visión de la parte superior equivalente a 90º;
una distancia no inferior a 30 cm de otra posible antena,
una posición horizontal y nunca por debajo de cualquier metal que forme parte de la estructura de la cabina.
Asimismo:
el valor del ROS (Relación de Onda Estacionaria) debe ser lo más cercana posible a la unidad (el valor aconsejado es de 1,5),
mientras que el valor máximo no debe ser mayor que 2 en el rango de frecuencia GPS (1575,42 ± 1,023 MHz).
los valores de la GANANCIA DE ANTENA deben ser lo más elevados posible y garantizar una característica suficiente de
uniformidad espacial, caracterizada por desviaciones con respecto al valor promedio de 1,5 dB en la banda 1575,42 ± 1,023
MHz.
Instalación del receptor de radio
Consultar la información del Manual de Uso y Mantenimiento

Dispositivos suplementarios

Si la alimentación de los equipos requiere una tensión diferente a la del sistema, debe obtenerse mediante un convertidor ade-
cuado CC/CC 12-24 V, si no ha sido prevista aún. Los cables de alimentación deben ser lo más cortos posible, evitando la presencia
de espiras (enrollamientos) y manteniendo la distancia mínima del plano de referencia.
Nota En el caso de instalaciones de dispositivos que puedan interferir con los sistemas electrónicos ya presentes (ralentizadores, calefac-
tores adicionales, tomas de fuerzas, acondicionadores, cambios automáticos, telemática y limitadores de velocidad), comunicarse
con IVECO para optimizar la aplicación.
El uso de receptores-transmisores no homologados o la aplicación de amplificadores
suplementarios podrían perjudicar seriamente el funcionamiento correcto de los dispositivos
eléctricos/electrónicos de dotación normal, con efectos negativos en la seguridad del vehículo
y/o del conductor.
Todo daño de la instalación atribuible al uso de receptores-transmisores no homologados o a la
aplicación de amplificadores adicionales, no está cubierto por la garantía.
La instalación del vehículo está prevista para proporcionar la potencia necesaria a los equipos en dotación, para cada uno de los
cuales, en el ámbito de la respectiva función, está asegurada la protección específica y el dimensionamiento correcto de los cables.
El montaje de equipos suplementarios debe prever protecciones idóneas y no debe sobrecargar la instalación del vehículo.
La conexión a masa de los dispositivos adicionales debe realizarse con un cable de sección adecuada, lo más corto posible y reali-
zada de modo tal que se permitan los posibles movimientos del equipo adicional con respecto al chasis del vehículo.
Si por las cargas añadidas se requieren baterías de mayor capacidad, solicitar el opcional con baterías y alternadores con más poten-
cia.
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015

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