Instalaciones Emisoras-Receptoras; Indicaciones Generales - Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones

Instalaciones emisoras-receptoras

Las aplicaciones más frecuentes se refieren a:
●
equipos emisores-receptores no profesionales para las bandas CB (City Band) y de los 2 metros.
●
equipos de recepción y navegación satelital GPS.

Indicaciones generales

1. Los aparatos deben estar homologados según las normas legislativas y ser del tipo fijo (no portátil).
El uso de receptores-transmisores no homologados o la aplicación de amplificadores suplementarios podrían perjudicar seria-
mente el funcionamiento correcto de los dispositivos eléctricos/electrónicos de dotación normal, con efectos negativos en la
seguridad del vehículo y/o del conductor.
2. Para la alimentación de los receptores-transmisores, se debe usar el sistema ya preinstalado en el vehículo y realizar la cone-
xión al terminal K30 del conector ST40 (y K15, donde fuera necesario), a través del fusible suplementario.
Las eventuales líneas de alimentación adicionales deben realizarse respetando el dimensionamiento correcto de los cables y de
la protección.
3. El posicionamiento del cable coaxial de la antena debe realizarse teniendo cuidado de:
■
utilizar un producto de óptima calidad y baja pérdida, que tenga la misma impedancia del transmisor y de la antena (véase
la Figura 27);
■
realizar un recorrido (lo más corto posible) que, con el fin de evitar interferencias y mal funcionamientos, se mantenga a
una distancia adecuada (mín. 50 mm) del cableado preexistente o de otros cables (radio, amplificadores y otros aparatos
electrónicos), independientemente de la distancia mínima desde la estructura metálica de la cabina y el uso de orificios ya
existentes en las chapas;
■
no acortar ni alargar el cable; evitar enrollados inútiles, tensiones, pliegues o aplastamientos.
4. Fuera del habitáculo, la antena del vehículo se debe posicionar posiblemente sobre una base metálica y de amplia superficie;
además, se debe montar lo más verticalmente posible, con el cable de conexión orientado hacia abajo, respetando siempre las
indicaciones de montaje y las advertencias del Fabricante (véase la Figura 26).
Se considera que la mejor instalación es en el centro del techo, porque el plano de masa es proporcional en todas las direc-
ciones. Se considera que la mejor instalación es en el centro del techo, porque el plano de masa es proporcional en todas las
direcciones.
Dentro del receptáculo los aparatos receptores-transmisores deben posicionarse como se ilustra en la Figura 28.
5. La calidad de la antena, la posición de fijación y una conexión perfecta a la estructura del vehículo (masa) son factores de im-
portancia fundamental para garantizar las máximas prestaciones del aparato bidireccional.
1. Soporte antena
2. Junta
3. Capuchón cubre articulación fija
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
5.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA: INTERVENCIONES Y TOMAS DE CORRIENTE
98915
4. Tornillo de fijación M6x8,5 (aplicar un par de apriete de 2
5. Antena
6. Pabellón
7. Cable prolongación antena
SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
Figura 26
Nm)
29