Si Por Exigencias De Equipamiento Fuese Necesario Modificar La Posición De Uno O Más Compo; Vehículos Representativos - Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones

Si por exigencias de equipamiento fuese necesario modificar la posición de uno o más compo-
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nentes del sistema AdBlue, la nueva disposición debe corresponder con uno de los layout de pro-
ducción normal.
Para ello, tener presente que:
a) la posición original del módulo de dosificación DM en la tubería de escape nunca debe ser modificada;
b) si eventualmente se desplaza el depósito AdBlue se deben respetar las alturas de instalación del módulo SM ya homologadas;
c) si es necesaria una nueva tubería calentada (debido a la configuración o longitud) se debe elegir entre las adoptadas en produc-
ción.
De todos modos, las modificaciones deben ser analizadas y autorizadas por IVECO.
Nota Después de haber desplazado el depósito de AdBlue es necesario acudir al Servicio de Asistencia de IVECO, para efectuar la ac-
tualización de los software relativos a la gestión del sistema correspondiente.
Vehículos representativos
La Tabla 6-1 contiene la lista de 17 vehículos de referencia, a los que corresponden las versiones de sistema AdBlue utilizadas para
la producción de toda la gama Daily MCA.
Las tablas que siguen representan los criterios de aplicación de los principales componentes de los sistemas en los 17 vehículos.
Se subraya que, si el equipamiento del vehículo implica modificaciones en la disposición original del sistema AdBlue, se debe utilizar
uno de los 17 layout fundamentales.
Tabla 6-1
Vehículo
Vehículo 1
Vehículo 2
Vehículo 3
Vehículo 4
Vehículo 5
Vehículo 6
Vehículo 7
Vehículo 8
Vehículo 9
Vehículo 10
Vehículo 11
Vehículo 12
Vehículo 13
Vehículo 14
Vehículo 15
Vehículo 16
Vehículo 17
Las versiones CUT-AWAY dirección IZQ respetan el layout del sistema AdBlue de las versiones CAB dirección IZQ.
Las versiones CUT-AWAY dirección DCH respetan el layout del sistema AdBlue de las versiones VENDOR dirección DCH.
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
6.4 DESPLAZAMIENTO DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE ADBLUE
Descripción
CH. CAB 35C-50C, batalla 3450
CH. CAB 35C-50C, batalla 3750
FURGONETA 6+1 35C-50C, batalla 3750
CH. CAB 60C-70C, batalla 3750
FURGONETA 6+1 60C-70C, batalla 3750
VAN 35S, batalla 3520
VAN 35S, batalla 4100
VAN 35C-50C, batalla 3520
VAN 60C-70C, batalla 3520
VENDOR 35S, batalla 3520, dirección IZQ
VENDOR 35S, batalla 3520, dirección DCH
VENDOR 35C-50C, batalla 3520, dirección IZQ
VENDOR 35C-50C, batalla 3520, dirección DCH
VENDOR 35C-50C, batalla 4100, dirección IZQ
VENDOR 35C-50C, batalla 4100, dirección DCH
CAB 35S, batalla 3450
BUS 60C-70C, batalla 4100
ADBLUE Y SISTEMA SCRT 9