RODAGEM
PERIGO
Depois do primeiros 500 km (312 mi)de
funcionamento, efectuar os controlos
previstos na coluna "fim da rodagem" da
FICHA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA,
ver pág. 40, para evitar danos a si, aos
outros e/ou ao veículo.
A rodagem do motor é fundamental para
garantir a sua sucessiva duração e o funcio-
namento correcto. Percorrer, se possível,
estradas com muitas curvas e/ou colinas, em
que o motor, as suspensões e os travões
são submetidos a uma rodagem mais efi-
caz.
uso e manutenção
SR 50
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Para os primeiros 500 km (312 mi) de per-
curso, executar as seguintes indicações:
0-100 km (0-62 mi)
Durante os primeiros 100 km (62 mi), uti-
lizar com cautela os travões, e evitar
travagens bruscas e prolongadas. Isso
para permitir um correcto assentamento
do material de atrito das pastilhas no dis-
co do travão.
0-300 km (0-187mi)
Não manter aberto por longos trajectos o
comando do acelerador por mais da me-
tade.
300-500 km (187-312mi)
Não manter aberto por longos trajectos o
comando do acelerador por mais de 3/4.