5
8
11-13 Nm (1,1-1,3 kgm)
6
CONTROL DE LOS LíMITES DE DESGASTE
N° Referencia de la tabla
Elemento
9
Culata
11
Cilindro
14
Pasador
15
Pistón
16
Segmento superior
Segmento inferior
19
Válvula de láminas
17
17
22
18
24
21
19
20
11
7
6-9 Nm (0,6-0,9 kgm)
5 Nm (0,5 kgm)
L
10
9
Límites de desgaste
Límite deformación plano: 0,05 mm
Diámetro max: 41,066 mm
Diámetro min.: 40,912 mm
Diámetro min.: 11,98 mm
Juego pistón-cilindro: 0,100 mm
Luz extremo max: 0,7 mm
Luz extremo max: 0,7 mm
Luz max. cuerpo / láminas: 0,2 mm
23
5 Nm (0,5 kgm)
OM
N
OM
14
N
15
16
12
2
3
1
2
4
3
N
: Nuevo detalle
OM
: Aceite del motor
O.C.
: Aceite del cambio
OBM
: Aceite bisulfuro molibdeno
G
: Grasa
L
: Loctite
SECUENCIAS DEL DESMONTAJE
CULATA - CILINDRO - PISTÓN
Soltar los 2 tornillos (1) y recuperar los 2 casquillos en "T"
(2).
Soltar los 2 tornillos (3).
Remover la tapa de culata del cilindro izquierdo (4) y la del
cilindro derecho (5).
Quitar la bujía (6) y el termistor (7).
Extraer las 4 tuercas de fijación de la culata (8).
Extraer la culata (9), la junta de la culata (10), el cilindro (11)
y la junta de base (12).
Extraer un tope pasador (13).
Retire el pasador (14) y el pistón (15).
13
Extraer los segmentos (16).
CUERPO VALVULA – PAQUETE LAMINAR
Quitar los 4 tornillos (17) de fijación del colector, recuperando
las arandelas (18).
Extraer el paquete de chapas (19) y su correspondiente
guarnición (20).
Retirar la abrazadera de fijación cuerpo válvula (21).
Quitar el cuerpo válvula (22).
Desconectar el tubo de la bomba de aceite (23).
Recuperar el colector de aspiración (24).
MONTAJE DEL CONJUNTO
Seguir las instrucciones del desmontaje en orden inverso,
fijándose especialmente en los pares de apriete y los
componentes que necesiten ser engrasados o sustituidos por
nuevos indicados en la tabla.
RELEASE 00 2002 - 09 AIRE I.E.
GRUPO TÉRMICO
Cap.6
ESQUEMA
04