CONTROLO DA BARRA DE
DIRECÇÃO
Ler com atenção a pág. 39 (MANUTEN-
ÇÃO).
De vez em quando é necessário efectuar um
controlo para verificar a presença de jogo
na barra da direcção.
Para realizar este controlo é necessário:
Colocar o veículo no descanso central.
IMPORTANTE
Aprontar um suporte de
270 mm de altura e 200 x 200 mm de base
de apoio.
Interpondo um tecido esponjoso, colocar
o suporte por baixo do veículo, de manei-
ra que a roda da frente tenha livre espa-
ço de movimento e o veículo esteja se-
guro contra a queda.
PERIGO
Certificar-se da estabilidade do veículo.
Sacudir a forqueta no sentido de marcha.
IMPORTANTE
Sacudindo de maneira
excessiva a forqueta, pode-se fazer sobres-
sair o movimento do descanso, evidencian-
do um jogo não correcto. Repetir algumas
vezes a operação precedente.
Se o jogo que resulta for evidente, dirigir-
se a um Concessionário Oficial aprilia
para a restauração das melhores condi-
ções da barra de direcção.
CONTROLO DO EIXO FULCRO
MOTOR
Ler com atenção a pág. 39 (MANUTEN-
ÇÃO).
Efectuar periodicamente o controlo do jogo
existente entre os casquilhos do perno do
motor e o próprio motor.
Para realizar esta operação é necessário:
Colocar o veículo no descanso central.
Sacudir a roda transversalmente ao sen-
tido de marcha.
Se o jogo que resulta for evidente, dirigir-
se a um Concessionário Oficial aprilia,
que tratará de restaurar as melhores con-
dições de emprego.
uso e manutenção SR 50
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