APRILIA SR 50 Uso Y Mantenimiento página 434

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C 364
1
REGULACIÓN DEL RÉGIMEN
MÍNIMO
C 364
L e e r
a t e n t a m e n t e
(MANTENIMIENTO)
Ajustar el régimen mínimo luego de los
primeros 500 km (312 mi) y cada vez que
resulte irregular.
Para efectuar esta operación:
Recorrer
algunos
kilómetros
alcanzar la temperatura normal de
funcionamiento y luego parar el motor.
Quitar la tapa del alojamiento batería /
kit herramientas, consultar pág. 22
(COMPARTIMIENTO BATERÍA / KIT
HERRAMIENTAS).
Extraer el alojamiento kit herramientas.
Conectar
un
cuentarrevoluciones
electrónico al cable de la bujía.
PELIGRO
Antes de continuar controlar que el
ambiente de trabajo disponga de una
adecuada ventilación.
Poner en marcha el motor.
50
uso y mantenimiento SR 50
Asegurarse que el interruptor de luces
esté en posición "
El régimen de rotación mínimo del motor
p á g . 4 0
debe resultar aproximadamente de 1700 ±
100 rev/min, en este caso el motor no hace
girar la rueda trasera.
Si resultara necesario:
IMPORTANTE
pueden montar dos modelos diferentes de
hasta
carburador o cuerpo de mariposa. Para el
emplazamiento del regulador, consultar la
figura.
Operar en el tornillo de regulación (1)
colocado en el carburador.
IMPORTANTE
tornillo de regulación aire para evitar
v a r i a c i o n e s e n e l c a l i b r a d o d e l a
carburación.
ATORNILLANDO (en el sentido de las
a g u j a s d e l r e l o j ) e l n ú m e r o d e l a s
revoluciones aumenta.
D E S T O R N I L L A N D O ( e n e l s e n t i d o
contrario a las agujas del reloj) el número
de las revoluciones disminuye.
Operando en el puño del acelerador,
acelerar y desacelerar algunas veces
p a r a
funcionamiento y si el régimen mínimo
permanece estable.
I M P O R T A N T E
necesidad, dirigirse a un Concesionario
Oficial aprilia.
AJUSTE MANDO ACELERADOR
Leer atentamente, consultar pág. 40
(MANTENIMIENTO).
2
4
3
El mando acelerador debe disponer de un
juego de unos 2-3 mm, que pueden
medirse en el puño acelerador.
".
Para ajustar el juego:
Colocar el vehículo en el caballete
c e n t r a l ,
( C O L O C A C I Ó N D E L V E H Í C U L O
SOBRE EL CABALLETE)
Extraer el elemento de protección (2).
En el vehículo se
Aflojar la tuerca (3).
Operar en el dispositivo de ajuste (4),
colocado en el ingreso del cable mando
acelerador.
Una vez completada la regulación:
Ajustar la tuerca (3), bloqueando el
dispositivo de ajuste (4) y colocar la
protección (2).
No operar en el
Al completar el ajuste, comprobar que
la rotación del manillar no modifique el
régimen mínimo del motor y que el
puño del acelerador, una vez soltado,
retorne suave y automáticamente a la
posición de reposo.
c o n t r o l a r
e l
c o r r e c t o
E n
c a s o
c o n s u l t a r
p á g . 3 9
PELIGRO
d e

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