APRILIA SR 50 Uso Y Mantenimiento página 483

NUMERO
DESCRIPCION AVERIA
CENTELLEOS
15 Intervención limitadora de las revoluciones
Avería circuito de la alimentación sensores
16
Baja temperatura centralita
17
Rebasamiento umbral intervención variador
Avería sensor temperatura (alimentación con
18
corriente demasiado baja) -
Avería sensor temperatura (alimentación con
19
corriente demasiado alta) -
Avería en el indicador temperatura líquido
20
enfriamiento
21
Avería lámpara luz de aviso sistema inyección
Avería circuito de alimentación sensores B.T.
22
centralita
1 Compruebe continuidad (R=0 Ohm) entre cable azul (PIN n° 1) y negativo batería
Compruebe tensión (12V) entre cable rojo/marrón (PIN n° 15) y negativo batería
2
Release 00 / 2002 - 09
(ANTES DE SUSTITUIR CUALQUIER PIEZA, VERIFICAR SU EFECTIVO MALFUNCIONAMIENTO)
PRIORIDAD AVERIA CONTROL MOTOR
2 Límite velocidad máxima
3 -
3 Límite n° revoluciones
3 -
3 -
-
3
3 -
2 Minimo forzado
CONTROL CENTRALITA
aprilia
CAUSA POSIBLE
Luz de aviso de intervención del limitador revoluciones
(no se considera una avería)
Centralita averiada
Número de revoluciones alto para el arranque
Conectores
Cableados averiados
Sensor temperatura averiado
Centralita averiada
Conectores
Cableados del indicador temperatura
Indicador temperatura averiado
Centralita averiada
Identificable con instrumentos de control externos
Centralita averiada
3 Compruebe tensión (12V) entre cable rojo/negro (PIN n° 17) y negativo batería
4 Substituir la centralita con otra centralita que seguramente funcione
Cap.5
Aire 50 cc i.e.
COMPROBACIONES Y SOLUCIONES
Ver CONTROL CENTRALITA
Examine las causas del elevado número de giros en el
arranque
Controle los conectores
Compruebe la continuidad (R=0 Ohm) del cable rosa
entre el sensor y la centralita, y del cable verde/rojo
entre sensor y centralita.
Controle el valor de resistencia del sensor temperatu-
ra: 21430 - 24750 Ohm a 15 °C / 2613 - 2795 Ohm a 25
°C / 99,9 - 106,9 Ohm a 120 °C
Ver CONTROL CENTRALITA
Compruebe la conexión en el sensor temperatura y la
conexión en el salpicadero
Controle la tensión (12V) entre el cable verde/rojo y el
polo negativo de la batería. Compruebe la continuidad
(R=0 Ohm) del cable blanco/azul entre indicador tem-
peratura y centralita. Compruebe la continuidad (R=0
Ohm) del cable rosa entre sensor temperatura y
centralita y del cable verde/rojo entre sensor tempera-
tura y centralita.
Substituir el indicador temperatura
Ver CONTROL CENTRALITA
Compruebe la tensión (12V) entre los dos terminales
del conector de la luz de aviso de control del inyector.
Si la tensión es regular: substituya la luz de aviso de
control de la inyección. Si no hay valor de tensión:
controle el conector de la luz de aviso y/o el cable rojo/
negro y el cable negro entre luz de aviso y centralita.
Ver CONTROL CENTRALITA
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