APRILIA SR 50 Uso Y Mantenimiento página 474

6 - ¿El motor funciona regularmente al mínimo?
SI
Release 00 / 2002 - 09
DIAGNOSTICO INYECCION
(ANTES DE SUSTITUIR CUALQUIER PIEZA, VERIFICAR SU EFECTIVO MALFUNCIONAMIENTO)
¿Se efectuó la fase de rodaje con el vehículo nuevo?
1 - Efectuar el procedimiento de cebado de la bomba de gasolina (debe efectuarse cada
vez que se reemplace la bomba de gasolina):
NO
a) Girar la llave en posición "ON";
b) En los 5 segundos en que el motor de la bomba gira, presionar y soltar alternativa
y repetidamente el tubo del tanque/bomba;
c) Girar la llave en posición "OFF" apenas el motor de la bomba se detiene;
d) Girar de nuevo la llave en posición "ON";
e) Repetir la secuencia de operaciones por 8/10 veces.
2 - Controlar el estado de la bujía. Es posible que esté untada de aceite y que sea
necesario proceder a limpiarla llevando el motor a su funcionamiento óptimo,
manteniendo un régimen alto de revoluciones por aproximadamente 5 minutos.
- Control general con Game-boy
- Controle tensión batería
- Substituya la bujía
- Compruebe la continuidad AT
- Compruebe cableados del pick-up
- Compruebe centralita. Ver
"CONTROL CENTRALITA"
aprilia
SI
Compruebe los elementos mecánicos
- ¿Está correcta la relación de compresión (aros
pistones, pistón, cilindro)?
- Al controlar el anillo de sellamiento (teflón) del
inyector de aire de desfogue, ¿se ven trazas de
hollín entre el anillo de teflón y el cuerpo del
inyector?
- ¿Se nota un ruido irregular en el motor?
- Los sellos de aceite y los cojinetes principales,
¿están en buenas condiciones?
- ¿El paquete de chapas está roto o averiado?
- ¿El filtro de gasolina está tapado o desprendido?
- ¿El escape está tapado o averiado?
NO
Ver "PROCEDIMIENTO CONTROL PRESION CIRCUITO AIRE/
GASOLINA"
Cap.5
Aire 50 cc i.e.
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