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FILTRO DO AR
Ler com atenção a pág. 39 (MANUTEN-
ÇÃO).
A limpeza e o controlo das condições do fil-
tro do ar devem ser efectuadas uma vez por
mês ou de 4000 em 4000 km (2500 mi), de-
pendendo das condições de utilização.
Utilizando o veículo em estradas poeirentas
ou molhadas, as operações de limpeza tem
que ser efectuadas mais frequentemente.
Para efectuar a limpeza do elemento filtrante
é necessário removê-lo do veículo.
REMOÇÃO
Colocar o veículo no descanso central, ver
pág. 38 (COLOCAÇÃO DO VEÍCULO NO
DESCANSO).
PERIGO
Antes de efectuar as operações sucessi-
vas, deixar arrefecer o motor e a mar mita
uso e manutenção
SR 50
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até atingirem a temperatura ambiente,
para evitar possíveis queimaduras.
Desapertar e retirar os três parafusos (1).
Desapertar e retirar os dois parafusos (2).
Não forçar na remoção.
A tampa das caixas do filtro (3) fica liga-
da ao tubo (4).
Remover parcialmente a tampa da caixa
do filtro (3).
Remover a rede de retenção (5).
Remover o elemento filtrante (6).
Verificar:
- o elemento filtrante (6);
- a vedação da caixa do filtro (7);
eventualmente substitui-los.
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ATENÇÃO
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LIMPEZA
PERIGO
Não usar gasolina ou solventes inflamá-
veis para lavar o elemento filtrante, para
evitar o risco de incêndios ou explosões.
Lavar o elemento filtrante (6) com
solventes limpos, não inflamáveis ou com
elevado ponto de volatilidade e fazê-lo
secar cuidadosamente.
Aplicar sobre toda a sua superfície um
óleo para filtros ou um óleo denso (SAE
80W-90), a seguir torcê-lo para eliminar
o excesso de óleo.
IMPORTANTE
O filtro deve ser bem im-
pregnado mas não gotejar.
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