APRILIA SR 50 Uso Y Mantenimiento página 30

SILENCIADOR CATALITICO
PELIGRO
Evite aparcar el vehículo versión catalítica
cerca de malezas secas o en lugares ac-
cesibles a los niños, ya que el silencia-
dor de escape alcanza durante su uso
temperaturas muy elevadas; por lo tanto
tenga mucho cuidado y evite cualquier
tipo de contacto antes de que se haya
enfriado completamente.
El vehículo versión catalítica está equipado
con un silenciador con catalizador metálico
de tipo "bivalente de platinorodio".
Este dispositivo desempeña la funcion de
oxidar el CO (óxido de carbono) y los HC
(hidrocarburos no quemados) presentes en
los gases de escape, transformándolos res-
pectivamente en gas carbónico y vapor de
agua.
uso y mantenimiento SR 50
30
La temperatura elevada alcanzada por los
gases de escape, por efecto de la reacción
catalítica, consigue quemar, además, las
partículas de aceite, conservando por lo tan-
to el silenciador limpio y eliminando los hu-
mos de escape.
Para el funcionamiento correcto y continuo
del catalizador y para reducir eventuales pro-
blemas de suciedad en el grupo térmico y el
escape, evite recorrer largos tramos con ré-
gimen de rotación del motor constantemen-
te muy bajo.
Resultará suficiente alternar a estos momen-
tos un régimen de rotación del motor algo
elevado, aunque sea durante pocos segun-
dos, con tal que esto se efectúe frecuente-
mente.
Lo que se ha dicho anteriormente adquiere
especial importancia cada vez que se pone
en marcha el motor en frío; en este caso,
para poder alcanzar un régimen de rotación
que permita "la activación" de la reacción
catalítica, será suficiente comprobar que la
temperatura del grupo térmico haya alcan-
zado como mínimo los 50 °C, lo cual gene-
ralmente se realiza pocos segundos tras el
arranque.
ATENCION
No utilice gasolina con plomo ya que des-
truye el catalizador.
SILENCIADOR DE ESCAPE/
PARTE TERMINAL DE ESCAPE
PELIGRO
Está prohibido alterar el sistema de con-
trol de los ruidos.
Se avisa al propietario del vehículo que la
ley prohibe terminantemente lo siguiente:
– el desmontaje y todas las acciones, reali-
zadas por quienquiera a fin de controlar
la emisión de ruidos antes de la venta o
entrega del vehículo al comprador final o
durante su utilización, que puedan hacer
inoperante cualquier dispositivo o elemen-
to constitutivo incorporado en un vehícu-
lo nuevo, hecha excepción de las opera-
ciones de mantenimiento, reparación o
sustitución; y
– el empleo del vehículo tras haber desmon-
tado o hecho inoperante dicho dispositi-
vo o elemento constitutivo.
Controle el silenciador de escape/parte ter-
minal de escape y los tubos de la parte ter-
minal, asegurándose de que no haya trazas
de herrumbre o agujeros y de que el siste-
ma de escape funcione correctamente.
En caso de que el ruido producido por el sis-
tema de escape aumente, diríjase de inme-
diato a un Concesionario Oficial aprilia.