COMPONENTES PRINCIPALES
COMBUSTIBLE
PELIGRO
El combustible utilizado para la propul-
sión de los motores de explosión es muy
inflamable y puede volverse explosivo en
algunas condiciones. Es oportuno repo-
ner gasolina y realizar las operaciones de
mantenimiento en una zona ventilada y
con el motor apagado. No fume durante
la provisión de gasolina y cerca de los
vapores del combustible; de todas formas
evite absolutamente el contacto con lla-
mas libres, chispas y cualquier otra fuen-
te que podría causar el encendido o la
explosión.
Además, evite la salida del combustible
de la boca de llenado, ya que podría in-
cendiarse al llegar a contacto con las
superficies muy calientes del motor.
En caso de que se vertiera accidental-
mente algo de gasolina, controle que la
zona esté completamente seca, antes de
arrancar el vehículo.
La gasolina se dilata con el calor y bajo
la acción de los rayos solares. Por lo tan-
to no llene nunca el depósito hasta el
tope.
Una vez que se haya terminado la opera-
ción de provisión de gasolina, cierre con
cuidado el tapón.
Evite el contacto del combustible con la
piel, la inhalación de vapores, la inges-
tión y el trasiego de un recipiente a otro
por medio de un tubo.
NO ESPARZA EL COMBUSTIBLE EN EL
AMBIENTE.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS.
Utilice gasolina super sin plomo según DIN
51 607, número octano mínimo 95 (N.O.R.M)
y 85 (N.O.M.M.).
Para repostar:
Levante el sillín, véase pág. 19 (DESBLO-
QUEO / BLOQUEO SILLIN).
1
N Desenrosque y quite el tapón depósito
combustible (1).
CAPACIDAD DEPOSITO
l
(reserva incluida): 8
l
RESERVA DEPOSITO: 2
ATENCION
No añada aditivos u otras sustancias al
combustible. Si se utiliza un embudo u
otro instrumento, asegúrese de que es-
tén perfectamente limpios.
N Reposte.
N Vuelva a instalar el tapón (1).
ATENCION
Asegurarse de que el tapón esté cerrado
completamente.
uso y mantenimiento SR 50
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