Tomas De Corriente - Iveco NUEVA DAILY ELECTRIC Manual Del Usaurio

NEW DAILY ELECTRIC ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.5 TOMAS DE CORRIENTE
5.5 TOMAS DE CORRIENTE
Como regla general es preferible:
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utilizar fusibles de protección adecuados cerca del lugar de medición;
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proteger los cables adicionales con fundas o con tubos corrugados.
Queda terminantemente prohibido efectuar tomas de corriente desde puntos no autorizados.
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PELIGRO DE INCENDIO.
Toma de corriente de la centralita CBA2 en el compartimiento motor
En el interior de la CBA2 están montados dos fusibles (FF y FG) reservados a los Montadores; los bornes (HI y MI) después de
estos fusibles son los únicos puntos autorizados para la toma de corriente (véase Figura 19).
HI. Punto para toma de corriente protegido por fusible FF
Los fusibles FF y FG tienen una capacidad de 30 A cada uno. Si fuese necesario, pueden ser sustituidos por otros de mayor capaci-
dad, respetando la indicación de toma máxima total (suma de ambos fusibles) de 130 A
Nota Cada conexión en la CBA2 debe mantener obligatoriamente la integridad y la correcta posición de la tapa de protección.
Fusibles
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Fusibles en la centralita CBA1
Figura 19
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MI. Punto para toma de corriente protegido por fusible FG
– Printed 692.68.914 – 2 Ed. - Base 04/2018