Refuerzos De La Carrocería Para Daily Minibus - Iveco NUEVA DAILY ELECTRIC Manual Del Usaurio

Pin Descripción
Bloqueo manilla de
8 emergencia de la puerta
rotodeslizante
Mal funcionamiento mando
9
de la puerta rotodeslizante
10 Reservado
11 Mando de emergencia OFF
12 Mando de emergencia ON
Consultar la Sección 5 - Capítulo "Conector 72075A, negro, de 12 polos"
(1)
La señal indica que el sistema de cierre centralizado ha bloqueado las puertas. Permite que el Montador pueda añadir un testigo adicio-
(2)
nal de disuasión. El funcionamiento es idéntico a la indicación de disuasión del vehículo.
●
Indicación con al menos una puerta abierta
Durante 3 segundos: Señal intermitente (3 Hz, duty-cycle al 30%)
Después de 3 segundos: Señal apagada
●
Indicación con todas las puertas cerradas
Durante 3 segundos: Señal continua activa
Después de 3 segundos: Señal intermitente (1 Hz, duty-cycle al 5%)
Consultar la Sección 5 - Capítulo "Conector 72075A, negro, de 12 polos"
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A.8 REFUERZOS DE LA CARROCERÍA PARA DAILY MINIBUS
Los vehículos destinados al transporte de personas deben superar la prueba de resistencia estructural según el Reglamento
UN/ECE R66.02, previsto para determinadas categorías (M2, M3, superior a 16 plazas, etc.).
Para ello, se puede aumentar la resistencia de la carrocería del vehículo base mediante un paquete de refuerzos preparados especí-
ficamente por IVECO que puede solicitarse al hacer el pedido como opcional nº 77416.
Estos refuerzos, fabricados en acero de alta resistencia, son específicos para cada tipo de batalla, de puerta de acceso a los pasajeros
y para cada altura del vehículo, permitiendo que el Montador reduzca el número de elementos a instalar para superar la prueba.
La documentación técnica se encuentra en la página IBB (IVECO Body Builder).
Adoptar solamente refuerzos previstos en el opcional n° 77416 podría no ser suficiente para ga-
▶
rantizar la superación de la prueba de control estructural.
– Printed 692.68.914 – 2 Ed. - Base 04/2018
NEW DAILY ELECTRIC ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
Código
del Señal
cable
Salida
10 mA
(interconexión con
6606
diodo de
desacoplamiento)
Entrada / Salida
10 mA
(interconexión con
6625
diodo de
desacoplamiento)
–
Entrada
0000
100 mA
Entrada
0000
100 mA
A.8 REFUERZOS DE LA CARROCERÍA PARA DAILY MINIBUS
Conectado
a
Presente solo con OPC Puerta rotodeslizante
Extensión cierre centralizado en la manilla de emergencia
Masa = Manilla puerta bloqueada
BCM F/56
Circuito abierto = Apertura de la manilla de emergencia de la
puerta permitida
Presente solo con OPC Puerta rotodeslizante
BCM F/42
Masa = Mal funcionamiento del mando de la puerta presente
Dispositivo de
Circuito abierto = Ningún funcionamiento incorrecto presente
mando de
Nota La señal de masa también puede ser activada por el monta-
puerta A/07
dor. Un error se visualiza en la pantalla.
– –
En presencia de mando central de emergencia (opc. 2546)
BCM Masa = emergencia activa
Circuito abierto = ninguna acción
En presencia de mando central de emergencia (opc. 2546)
BCM Masa = emergencia activa
Circuito abierto = ninguna acción
DAILY TRANSPORTE DE PERSONAS
Observaciones
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