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Funcionamiento del Selector electrónico
de marcha (ERS)
El control de cambios de Selector electrónico
de marcha (ERS) permite al conductor limitar la
marcha disponible más alta cuando la palanca
de cambios está en posición DRIVE (tracción).
Por ejemplo, si cambia la transmisión a 3
(tercera marcha), la transmisión nunca subirá
de la tercera marcha, pero realizará cambios
descendentes a la segunda y primera marcha
en forma normal.
El uso de ERS (o modo remolque/arrastre)
también permite una submarcha adicional que
normalmente no se utiliza durante aceleracio-
nes entre marchas. Esta marcha adicional
puede mejorar el rendimiento del vehículo y la
capacidad de enfriado cuando se remolca un
tráiler en determinadas cuestas. En el modo
ERS, las marchas 1 a 3 son de submarcha y
ERS 4 es marcha directa. Las posiciones 5 y 6
del ERS (velocidades de sobremarcha) son las
mismas velocidades normales cuarta y quinta.
Puede cambiar entre DRIVE (tracción) y el
modo de ERS en cualquier velocidad del
vehículo. Cuando la palanca de cambios está
en la posición de DRIVE (tracción), la transmi-
sión operará automáticamente, cambiando
entre todas las marchas disponibles. Dar gol-
pecitos al switch del Selector electrónico de
rangos (-) (cambios al volante) o a la palanca de
cambios hacia la izquierda (-) (cambios en la
consola) activa el modo ERS, muestra el rango
de velocidad actual en el grupo de instrumentos
y establece ese rango como el más alto dispo-
nible. Por ejemplo, si se encuentra en la posi-
ción DRIVE y en el tercer rango de velocidad
(directo), cuando golpea el switch/palanca de
cambios una vez en el sentido (-), la pantalla
mostrará 4 (la posición 4 del Selector electró-
nico de rangos es marcha directa). Otro golpe
hacia abajo (-) cambiará la transmisión a la
posición 3 del Selector electrónico de rangos (el
rango de marcha corta adicional). En el modo
ERS, dar un golpecito al switch del ERS (-) o (+)
modifica la marcha máxima disponible.
Palanca de cambios junto al volante de
la dirección
Palanca de cambios en la consola
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