RAM TRUCK 1500 2013 Manual Del Propietário página 289

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rebotar, suelte levemente el acelerador para
que las cuatro gomas estén en el suelo. A
medida que se aproxima a la cima de la
pendiente, vaya soltando el acelerador y
proceda lentamente sobre la cima. Si las
ruedas comienzan a patinar a medida que se
acerca a la cima de la pendiente, suelte el
acelerador y mantenga el avance al girar el
volante de la dirección no más de 1/4 de
vuelta hacia uno y otro lado. Esto proporcio-
nará contacto con la superficie y normal-
mente proporcionará suficiente tracción para
terminar la subida. Si no llega a la cima,
ponga el vehículo en REVERSA y retroceda
recto por la pendiente utilizando la resisten-
cia del motor y los frenos del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Nunca intente subir una colina en ángulo ni
de vuelta atrás en una pendiente pronun-
ciada. Conducir a través de una pendiente
aumenta el riesgo de vuelcos, lo que puede
tener como resultado lesiones graves.
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• Conducción en pendiente descendente an-
tes de conducir en una pendiente descen-
dente es necesario que determine si es
demasiado inclinada para un descenso se-
guro. ¿Cuál es la tracción de la superficie?
¿La pendiente es demasiado pronunciada
para mantener un descenso lento y contro-
lado? ¿Hay obstáculos? ¿Es un descenso
recto? ¿Hay suficiente distancia en la base
del cerro para volver a tomar el control si el
vehículo desciende muy rápido? Si está se-
guro de su capacidad, entonces para seguir
cambie a 4L (rango bajo) con la transmisión
en primera velocidad (manualmente selec-
cione primera velocidad en las transmisiones
automáticas) y siga con precaución. Permita
la frenada del motor para controlar el des-
censo y aplique los frenos, si fuera nece-
sario, pero no permita que se bloqueen las
gomas.
¡ADVERTENCIA!
No descienda una pendiente pronunciada en
el NEUTRO. Utilice los frenos del vehículo
en conjunción con el frenado del motor.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Descender una pendiente demasiado rápido
puede hacer que pierda el control y salir
gravemente herido.
• Conducción a través de pendientes: si fuera
posible, evite conducir a través de pendien-
tes. Si es necesario, conozca las capacida-
des del vehículo. Conducir a través de una
pendiente pone mayor peso en las ruedas
para descenso de pendiente, lo que aumenta
las posibilidades de un deslizamiento o
vuelco en pendiente descendente. Asegú-
rese de que la superficie tenga buena trac-
ción con suelos firmes y estables. Si fuera
posible, cruce la pendiente en un ángulo que
apunte levemente hacia arriba o hacia abajo.
¡ADVERTENCIA!
Conducir a través de una pendiente aumenta
el riesgo de vuelcos, lo que puede tener como
resultado lesiones graves.
(Continuación)

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Truck 2500 2013Truck 3500 2013

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