Tabla de contenido
Publicidad
Disminución del aire para la
conducción a campo traviesa
El funcionamiento a campo traviesa con menor
presión de las gomas puede mejorar la como-
didad de desplazamiento y la tracción del
vehículo. Al reducir la presión de aire de las
gomas se permite el abultamiento leve de és-
tas, mejorando el área de la superficie para
mejor flotación y capacidad para moldear o
formar el contorno del terreno. El terreno, las
gomas y los vehículos distintos requieren dife-
rente presión de las gomas. Con superficies
duras como roca y con vehículos más pesados
se requieren mayores presiones que con super-
ficies más blandas como arena y con vehículos
más livianos. Es necesario experimentar para
determinar qué es lo correcto para su situación.
Es más fácil y más rápido dejar salir el aire que
volver a inflar, por lo tanto, comience alto y
bájelo, según sea necesario. Recuerde que
debe volver a la presión de aire normal de las
gomas antes de conducir en carretera o en
condiciones de autopistas. Asegúrese de tener
una forma de llenar nuevamente las gomas de
aire a la presión de aire para carretera.
¡PRECAUCIÓN!
Reducir la presión de las gomas aumenta el
riesgo de daños a las gomas y puede causar
falta de asentamiento de las gomas con
pérdida total de la presión de aire. Para
reducir el riesgo de falta de asentamiento
mientras se encuentra con menor presión de
las gomas, reduzca la velocidad y evite
virajes cerrados o maniobras abruptas.
Recuperación del vehículo
Si maneja a campo traviesa, es posible que
encuentre alguna situación donde sea nece-
sario recuperar el vehículo. Siempre se debe
considerar la recuperación del vehículo antes
de intentar enfrentar algún obstáculo cuestiona-
ble. Nunca debe conducir a campo traviesa sin
tener la posibilidad de recuperar el vehículo en
alguna situación determinada. Tener otro
vehículo disponible con usted generalmente
funciona en forma óptima para la mayoría de
las situaciones. Lo primero que se debe hacer
es evaluar la situación. ¿Por qué está atas-
cado? ¿Está colgando sobre algún objeto?
¿Sería más fácil avanzar o retroceder? ¿Aun
puede mover el vehículo? ¿Hay algún punto de
anclaje para poner un malacate? ¿Está solo o
dispone de otro vehículo para ayudar? ¿Hay
alto riesgo de daños al vehículo durante el
proceso de recuperación? Responder estas
preguntas ayudará a determinar el método óp-
timo de recuperación. Si aun puede mover
levemente el vehículo y el único problema es el
terreno resbaladizo, entonces un ciclo de ba-
lanceo del vehículo sería la primera opción.
Si tiene suficiente espacio, un vehículo adi-
cional y hay bajo riesgo de impacto al vehículo
en los alrededores, entonces el uso de sogas
de remolque en los ganchos de remolque del
vehículo sería rápido y fácil. Si el vehículo está
colgado muy alto o en alguna situación donde
se necesite mucho cuidado durante la recupe-
ración, entonces nada puede hacer mejor el
trabajo que un malacate. Si el vehículo está
colgado muy seriamente sobre algo, debe ele-
var el vehículo con un gato y apilar algo debajo
de las ruedas para permitir que el vehículo
ruede fuera del objeto sin causar mayores
daños. Esto se debe hacer antes de intentar
cualquier método de recuperación.
289
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
