RAM TRUCK 1500 2013 Manual Del Propietário página 317

¡ADVERTENCIA!
Puede haber situaciones en colinas meno-
res (es decir, menos del 7%) con un vehículo
cargado o tirando de un tráiler donde no se
activará el sistema y puede ocurrir un leve
balanceo, lo que podría causar una colisión
con otro vehículo u objeto. Nunca olvide que
el conductor es el responsable del frenado
del vehículo.
El sistema solo funcionará si la dirección del
vehículo y la marcha del vehículo coinciden.
Por ejemplo, si se pretende ascender por una
cuesta, el vehículo se encuentra en la posición
DRIVE (D) y se cumplen los criterios de activa-
ción, se activará la asistencia para subida de
cuestas(HSA).
El sistema funcionará en REVERSA y en todas
las velocidades de avance, pero no se activará
si el vehículo se pone en posición NEUTRO.
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Remolque y arrastre con la asistencia para
subida de cuestas(HSA)
El sistema HSA no detecta que el vehículo está
cargado ni que está arrastrando un tráiler a
menos que esté seleccionado el switch de
remolque/arrastre, ubicado en el estante cen-
tral. La "luz indicadora de REMOLQUE/
ARRASTRE" se iluminará en el grupo de ins-
trumentos. Para obtener más información,
consulte "Transmisión automática" en "Arran-
que y funcionamiento". Para soportar el peso
adicional a cargar en condiciones de remolque
y arrastre y aumentar la comodidad del conduc-
tor mientras realiza un arranque en pendiente,
el sistema reconoce la activación del switch de
remolque/arrastre y compensa liberando la pre-
sión de freno a una velocidad menor mientras
se aplica el acelerador para evitar que el
vehículo ruede pendiente abajo.
¡ADVERTENCIA!
• Si utiliza un controlador de frenos de tráiler
con su tráiler, es posible que los frenos
de su tráiler se activen y desactiven con
el switch de frenos. Si es así, cuando se
suelta el pedal del freno, es posible que
no haya suficiente presión de freno para
mantener el vehículo y el tráiler en una
pendiente, con lo cual se podría producir
una colisión contra otro vehículo u objeto
detrás de su vehículo. Con el fin de evitar
rodar hacia abajo de una pendiente mien-
tras reanuda la aceleración, active ma-
nualmente el freno de tráiler o aplique más
presión de freno del vehículo antes de
soltar el pedal del freno. Nunca olvide que
el conductor es el responsable del frenado
del vehículo.
(Continuación)