RAM TRUCK 1500 2013 Manual Del Propietário página 446

Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfáticamente no uti-
lizar ningún aditivo en la transmisión. El líquido
de la transmisión automática (ATF) es un pro-
ducto tecnológico y su rendimiento puede verse
afectado si se le agregan otros aditivos. Por lo
tanto, no agregue ningún aditivo de líquido a la
transmisión. La única excepción a esta norma
es el uso de colorantes especiales para diag-
nosticar fugas del líquido. Evite el uso de sella-
dores de la transmisión ya que pueden afectar
negativamente las juntas.
Comprobación del nivel de líquido -
Transmisión de seis velocidades
Es mejor revisar el nivel de líquido mientras la
transmisión está a temperatura normal de fun-
cionamiento (de 77 a 82° C / de 170 a 180° F).
Esto se produce después de conducir al menos
15 millas (25 km). A la temperatura normal de
funcionamiento, el líquido no puede soportarse
cómodamente cuando se toca con la punta de
los dedos. Puede leer la temperatura del cárter
de la transmisión en la pantalla del EVIC (con-
sulte Centro de información electrónica del
vehículo (EVIC) para más información).
Utilice el procedimiento siguiente para verificar
el nivel de líquido de la transmisión apropiada-
mente:
1. Controle la temperatura de la transmisión en
el visor del EVIC, y opere el vehículo según sea
necesario para alcanzar la temperatura normal
de funcionamiento.
2. Parquee el vehículo sobre un terreno nive-
lado.
3. Haga funcionar el motor en velocidad en
baja por lo menos 60 segundos, y deje el motor
en marcha durante el resto del procedimiento.
4. Aplique completamente el freno de parqueo
y pulse el pedal del freno.
5. Coloque la palanca de cambios por un mo-
mento en cada posición de marcha (permi-
tiendo que la transmisión entre completamente
en cada posición), y termine con la palanca de
cambios en la posición PARQUEO.
6. Retire la varilla indicadora, límpiela y vuelva
a insertarla hasta que se asiente totalmente.
7. Vuelva a retirar la varilla indicadora y ob-
serve el nivel de líquido por ambos lados. La
lectura del nivel de líquido solo es válida si hay
una capa continua de aceite en ambos lados de
la varilla indicadora. Observe que los orificios
de la varilla indicadora estarán llenos de líquido
si el nivel real está a la misma altura o sobre el
orificio. En la varilla indicadora el nivel del
líquido debe estar entre los orificios de referen-
cia HOT (superior) a la temperatura normal de
funcionamiento.Si el nivel de líquido es bajo,
agregue líquido por el tubo de la varilla indica-
dora para llevarlo al nivel apropiado. No llene
en exceso. Utilice SOLO líquido recomendado
(consulte "Líquidos, lubricantes y piezas origi-
nales" para ver las especificaciones del lí-
quido). Después de agregar cualquier cantidad
de aceite a través del tubo de la varilla indica-
dora, espere un mínimo de dos minutos para
que el aceite drene completamente hacia la
transmisión antes de volver a revisar el nivel de
líquido.
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