RAM TRUCK 1500 2013 Manual Del Propietário página 281

El switch tiene tres posiciones: AXLE UNLOCK
(desbloqueo de los ejes), REAR LOCK (blo-
queo trasero) y FRONT/REAR LOCK (bloqueo
delantero/trasero). En condiciones normales de
conducción, el switch debe permanecer en la
posición AXLE UNLOCK (desbloqueo de los
ejes). En la posición AXLE UNLOCK (desblo-
queo de los ejes), se desbloquean los ejes
delantero y trasero. En la posición REAR LOCK
(bloqueo trasero), se bloquea el eje trasero. En
la posición FRONT/REAR LOCK (bloqueo
delantero/trasero), se bloquean los ejes delan-
tero y trasero.
NOTA:
Incluso cuando los ejes se encuentran en la
posición AXLE UNLOCK (desbloqueo de los
ejes), el diferencial de deslizamiento limi-
tado que se encuentra en el eje trasero
proporciona capacidad de activación de la
torsión para ambientes de tracción baja o
moderada.
Durante el comando para bloquear el eje, la luz
indicadora destella hasta que se bloquee el eje.
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Después de que se haya ejecutado con éxito
el comando de bloqueo, la luz permanecerá
encendida.
Para bloquear el eje trasero, ponga el vehículo
en 4LO. Consulte información adicional en
"Operación de tracción en las cuatro ruedas" en
"Arranque y funcionamiento". Mueva la posición
del switch de enganche de los ejes a la posición
de REAR LOCK (Bloqueo trasero) mientras se
desplaza a menos de 3 mph (5 km/h). La luz
indicadora RR permanecerá encendida cuando
esté bloqueado el eje trasero.
NOTA:
Es posible que sea necesaria una diferencia
de velocidad entre las ruedas izquierda y
derecha para permitir que se bloquee com-
pletamente el eje. Si la luz indicadora está
intermitente después de poner el switch
en la posición de REAR LOCK (bloqueo
trasero) o FRONT/REAR LOCK (bloqueo
delantero/trasero), conduzca el vehículo en
un viraje o en grava suelta para acelerar la
acción de bloqueo.
¡ADVERTENCIA!
No utilice la posición trabada del eje para
conducir normalmente. Un eje delantero tra-
bado está destinado para la conducción
fuera de pavimento. Bloquear el eje delan-
tero durante la conducción en carretera
reducirá la capacidad de dirección. Esto
podría causar una colisión y usted puede
ser gravemente herido.
Para bloquear el eje delantero, mueva el switch
de enganche de los ejes a la posición de
FRONT/REAR LOCK (bloqueo
trasero) mientras se desplaza a menos de
3 mph (5 km/h). La luz indicadora permanecerá
encendida cuando esté bloqueado el eje delan-
tero.
NOTA:
Se debe bloquear el eje trasero antes de
bloquear el eje delantero.
delantero/