Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 364

1D-41 Mecánica del motor:
Extracción y montaje de válvulas y culata
Extracción
1) Extraiga el conjunto del motor del vehículo como se
indica en "Extracción y montaje del conjunto del
motor".
2) Extraiga el cárter de aceite. Consulte "Extracción e
instalación del cárter de aceite y del colador de la
bomba de aceite en la Sección 1E".
3) Extraiga la tapa de la culata siguiendo las
indicaciones de "Extracción y montaje de la tapa de
la culata".
4) Extraiga la tapa de la cadena de distribución como
se muestra en los pasos del 2) al 11) de la sección
"Extracción" en "Extracción y montaje de la tapa de
la cadena de distribución".
5) Extraiga la cadena de distribución siguiendo los
pasos del 2) al 6) de la sección "Extracción" en
"Extracción y montaje de la cadena de distribución y
tensor de la cadena".
6) Extraiga los árboles de levas de admisión y escape
siguiendo los pasos del 3) al 8) de la sección
"Extracción" en "Extracción y montaje del árbol de
levas, alzaválvulas y calce".
7) Afloje los pernos de la culata en el orden indicado en
la figura y extraiga los pernos utilizando una llave de
vaso de 12 , de ángulo.
NOTA
No olvide extraer el perno (M8) (1) como se
muestra en la figura.
8) Verifique si hay otras piezas alrededor de la culata
que se deban extraer o desconectar, y extraiga o
desconecte lo necesario.
9) Si es necesario, extraiga el colector de escape
(consulte "Extracción e instalación del colector de
escape en la Sección 1K").
10) Extraiga la culata con el colector de admisión y el
colector de escape. Si es necesario, utilice un
dispositivo de levantamiento.
Instalación
E7RW0A1406025
1) Limpie la superficie de acoplamiento de la culata y
del bloque de cilindros. Elimine los restos de aceite,
la junta vieja y el polvo de la superficie de
acoplamiento.
2) Asegúrese de que el inyector de aceite (tapón tipo
Venturi) (1) no está obstruido. Si no está instalado,
instálelo y apriételo al par de apriete especificado.
Par de apriete
Tapón Venturi (a): 5 N·m (0,5 kgf-m, 3,5 lb-ft)
3) Instale los pasadores de detonación (1) en el bloque
de cilindros.
4) Instale una junta de culata (2) nueva en el bloque de
cilindros. La marca "TOP" o triangular de la junta se
dirige hacia el lado de la polea del cigüeñal,
orientada hacia arriba (hacia el lado de la culata).
5) Instale la culata en el bloque de cilindros.
Aplique aceite para motor a los pernos nuevos de la
culata, y apriételos gradualmente, de la manera
indicada a continuación.
I2RH0B140088-01
a) Con una llave tubular acodada 12 apriete los
b) Al igual que en el paso a), apriételos a 40 N⋅m
c) Gire todos los pernos 60° en el orden numérico
d) Repita el paso c).
e) Apriete el perno de la culata M8 (1) al par
pernos de culata ("1" – "10") a 20 N⋅m (2,0 kgf-m,
14,5 lb-ft), de acuerdo con el orden numérico
indicado en la imagen.
(4,0 kgf-m, 29,0 lb-ft).
indicado en la figura.
especificado.
I2RH0B140089-01
I5RW0C140025S-01