Autodiagnóstico
Lectura de códigos de servicio
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La pantalla LCD muestra el o los códigos de servicio mediante el número de dos dígitos.
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Cuando los problemas sean varios, todos los códigos de servicio se pueden guardar y la pantalla
comenzará desde el código de servicio del número más bajo en orden numérico.
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Después de completar todos los códigos, la indicación se repite hasta que se quita el contacto o se
pulsan los botones MODE y RESET durante más de dos segundos.
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Por ejemplo, si han ocurrido tres problemas en el orden 46, 15, 35, los códigos de servicio se
muestran (cada dos segundos) desde el número más bajo en el orden que se indica a continuación.
(15→35→46)→(15→35→46)→· · ·(repetido)
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En caso de que haya más de dos códigos de servicio, puede pulsar el botón MODE para cambiar
al otro código.
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Si no hay ningún problema o se ha reparado, la luz de alarma (LED) se apaga, el mensaje de aviso
y el símbolo de alarma desaparecen y no se visualiza ningún código de servicio.
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Si el problema es de las piezas siguientes, la ECU no puede memorizarlo; la luz de alarma (LED)
no se enciende ni parpadea, el mensaje de aviso y el símbolo de alarma no se visualizan y no se
muestra ningún código de servicio.
Luz de alarma (LED)
LCD del panel de instrumentos
Cableado secundario y cableado de masa de las bobinas de encendido (consulte Comprobación
de las bobinas de encendido (bobina de encendido unida a la tapa de bujía) en el capítulo Sistema
eléctrico)
Cableado de la fuente de alimentación de la ECU y cableado de masa (consulte Comprobación
de la fuente de alimentación de la ECU)
Borrado de códigos de servicio
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Si se ha realizado la reparación, la luz de alarma (LED) se apaga, el mensaje de aviso y el símbolo
de alarma desaparecen y no se visualiza ningún código de servicio.
Pero los códigos de servicio guardados en la memoria de la ECU no se borran, a fin de preservar
el historial de averías. En este modelo, el historial de averías no se puede borrar.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-43