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5. Desconecte la manguera de combustible de la bomba de alta presión.
6. Retire el tubo de dirección asistida y la manguera.
7. Desconecte la manguera de retorno de combustible del tablero de conexiones.
8. Retire el tubo y brida de sujeción manguera de la tapa de la culata.
9. Desconectar la manguera de refrigerante de by-pass del colector de admisión.
10. Desconecte la manguera superior del radiador del colector de admisión.
11. Desconecte la manguera inferior del radiador del bloque de motor.
12. Retire el arnés de cableado del motor.
a) Desconecte los conectores de los inyectores.
b) Desconecte el conector del interruptor de presión de aceite del motor.
c) Desconecte el conector de la bomba de alta presión.
d) Desconectar el conector del alternador.
e) Desconecte el conector de CTS (Sensor de temperatura del refrigerante).
f) Desconecte el conector del sensor de presión del raíl común.
g) Desconecte el ETC (Electronic Throttle Control) conector.
h) Desconecte el conector del solenoide de vacío EGR.
i) Desconecte el conector A / C compresor.
j) Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas (CMP).
k) Desconecte el conector del actuador turbocompresor.
l) Desconecte el conector del cable de bujía.
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