Publicidad
Descripción del circuito
DTC P0103 controla la señal del sensor de flujo de masa de aire. El sensor MAF mide la cantidad de aire que pasa a través del sensor en una determinada
cantidad de tiempo. El módulo de control del motor (ECM) utiliza esta información para determinar los requisitos de funcionamiento del motor con el fin de
controlar el suministro de combustible. El ECM calcula los requisitos de combustible de motores mediante la supervisión del flujo de corriente en el cable de
señal desde el sensor de MAF. Cuando el volumen de aire que entra en los aumentos del sensor MAF, el flujo de corriente detectada por el ECM desde el
sensor MAF también aumenta. Cuando el flujo de aire disminuye, la corriente detectada por el ECM también disminuye.
Condiciones para el Ajuste del DTC
El motor está funcionando.
Tensión MAF es superior a 4.956V.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM registrará condiciones de operación en el momento que aprovecha el diagnóstico. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
La MIL se apague al final de un ciclo de validación consecutivo en el que las carreras de diagnóstico sin un fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Compruebe cualquiera de las siguientes condiciones:
Un arnés de cableado mal enrutado. Inspeccionar el arnés del sensor MAF para asegurarse de que el arnés no se enruta demasiado cerca de
circuitos de alto amperaje de alta tensión o.
Un arnés de cableado dañado. Inspeccione el cableado por daños. Si el arnés parece estar bien, observe el escáner mientras mueve los conectores y
el cableado de arneses relacionado con el sensor de MAF. Un cambio en la pantalla indicará la ubicación de la falla.
Comprobar si hay una restricción de la admisión de aire.
Un mal funcionamiento intermitente puede ser causada por un fallo en el circuito del sensor de MAF. Inspeccione el mazo de cableado y los componentes
para una condición intermitente.
Si el DTC P0103 no puede ser duplicado, la información incluida en los datos del capítulo de helada puede ser útil en la determinación de las condiciones
de funcionamiento del vehículo, cuando se estableció por primera vez el DTC.
DTC P0103 - Flujo de Masa de Aire (MAF) Circuito del sensor de alta frecuencia
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
Código de diagnóstico (DTC) P0103
Flujo de Masa de Aire (MAF) Circuito del sensor de alta frecuencia
Acción
Precio (s)
Sí
No
Vaya a
"Verificación
Publicidad
