Temperatura del refrigerante del motor (ECT) del circuito del sensor de bajo voltaje
Descripción del circuito
La temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor utiliza un termistor para controlar el voltaje de la señal al módulo de control del motor (ECM).
El ECM suministra una tensión en el circuito de señal al sensor. Cuando el refrigerante del motor está frío, la resistencia es alta, por lo que el voltaje de la
señal de ECT será alta.
A medida que se calienta el motor, la resistencia del sensor se hace menos, y deja caer la tensión. A la temperatura de funcionamiento normal del motor, el
voltaje será de entre 1,5 y 2,0 voltios a la terminal de señal de ECT.
El sensor ECT se utiliza en los siguientes casos:
La entrega de combustible.
Encerrado embrague (LUC).
Encendido.
Emisiones evaporativas (EVAP) Válvula de purga del cartucho.
Ventilador eléctrico.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Encendido ON.
Tensión de la TEC es menos de 0.3419V durante más de 1 segundo.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
La MIL se apague al final de un ciclo de validación consecutivo en el que las carreras de diagnóstico sin un fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Después de arrancar el motor, el TCE debería aumentar de manera constante a 90 ° C (194 ° F) y luego estabilizarse cuando se abra el termostato.
Usar la temperatura vs tabla los valores de resistencia para evaluar la posibilidad de un sensor de sesgada. Consulte
sección.
DTC P0117 - temperatura del refrigerante del motor (ECT) del circuito del sensor de bajo voltaje
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1
¿El cheque completo del sistema?
Código de diagnóstico (DTC) P0117
Acción
"Temperatura vs Resistencia"
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"Verificación
del sistema de
diagnóstico"