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amarrados en todo momento. Aceite del trinquete jack o el mecanismo de tornillo después de cada uso.
Servicio de bloqueo de teclas
Lubrique el cilindro de bloqueo de teclas.
Servicio de lubricación Cuerpo
Lubrique todas las bisagras de la puerta del cuerpo incluyendo el capó, la puerta del combustible, las bisagras del compartimiento trasero y thelatches, la
guantera y las puertas de la consola, y el hardware de asiento anyfolding.
Transeje Neutro Interruptor de funcionamiento del transeje onAutomatic
Cumpla con las siguientes precauciones. De lo contrario, puede causar lesiones y daños a la propiedad.
Aplique firmemente el freno de estacionamiento y los regularbrakes.
No utilice el pedal del acelerador.
Esté preparado para apagar el encendido cuando el vehículo comienza.
En vehículos automáticos transeje, trate de arrancar el motor en cada marcha. El motor de arranque debería girar sólo en P (Estacionamiento) y en N
(Neutro).
Freno de estacionamiento y transeje P (Estacionamiento) Funcionamiento Mecanismo
Para reducir el riesgo de lesiones personales o daños a la propiedad, esté preparado para aplicar los frenos regulares si el vehículo comienza a
moverse.
Aparque en una colina bastante empinada, con espacio suficiente para el movimiento en la dirección hacia abajo. Para comprobar el freno de
estacionamiento, con el motor en marcha y el transeje en N (Neutro), retire lentamente el pie del pedal del freno regular (hasta que sólo el freno de mano está
sosteniendo el vehículo).
Para comprobar el P (Estacionamiento) capacidad mechanism'sholding automática transeje, suelte todos los frenos después de cambiar el transaxleto P
(Estacionamiento).
Underbody Flushing
Lavado de la parte de abajo se eliminarán todos los materiales corrosivos utilizados para el hielo y la nieve de eliminación y control de polvo. Por lo menos
cada primavera, limpie la parte de abajo. En primer lugar, afloje los sedimentos acumulados en áreas cerradas del vehículo. Luego lave la parte de abajo
con agua corriente.
Sistema de refrigeración del motor
Revise el líquido refrigerante y el fluido protección contra la congelación. Si el líquido está sucio u oxidado, drenaje, lavar y volver a llenar el sistema de
refrigeración del motor con refrigerante nuevo. Mantener el líquido refrigerante en la mezcla adecuada con el fin de garantizar la protección adecuada de
congelación, protección contra la corrosión y la temperatura de funcionamiento del motor. El sistema de refrigeración está diseñado para utilizar ya sea Dex-
fresco refrigerante, que es de color rojo, o refrigerante a base de silicatos, que es de color azul. Estos dos tipos de refrigeración no son compatibles entre sí
y nunca se deben mezclar. Incluso si el sistema de refrigeración se ha vaciado completamente antes de una recarga, no cambie los tipos de refrigerante.
Inspeccione las mangueras. Reemplace las mangueras agrietadas, hinchados o deteriorados. Apriete las abrazaderas. Limpiar el exterior del radiador y el
condensador de aire acondicionado. Lave la tapa de llenado y el cuello. Prueba de presión del sistema de enfriamiento y la tapa con el fin de ayudar a
asegurar el correcto funcionamiento.
Uso
Aceite del motor
Refrigerante del motor
Frenos y embrague
Dirección Asistida Fluid System
CAMBIO AUTOMATICO
Manual Transeje
Manual Transeje Shift Vinculación
Cilindros de bloqueo de teclas
CAMBIO AUTOMATICO ShiftLinkage
Puntos de pivote de acoplamiento de
embrague
Planta Shift puntos de enlace
Asamblea pestillo de la cubierta
Líquidos y lubricantes recomendados
Capacidad
6.4L (6.7 cuartos de galón)
6,2 litros (6.6 qt)
8.0L (8.4 cuartos de galón)
0,5 l (0,53 qt)
1.1L (1.2 cuartos de galón)
7,14 ± 0,15 L (7,5 ± 0,15 qt) 6,94 ±
0,15 L (7,33 ± 0,15 qt)
1.6L (1,78 qt) 2.1L (2.2 cuartos de
galón)
Según sea necesario
Según sea necesario
Según sea necesario
Según sea necesario
Según sea necesario
Según sea necesario
Fluid / lubricante
API SL (ILSAC GF-III) de grado
SAE 5W-30 o
API SJ (ILSAC GF-II) de grado
SAE 10W-40
ACEA C3 5W-40, OW-40_2.0S sólo DSL
Refrigerante Dex-cool o refrigerante basado en silicato
* No mezcle tipos de refrigerante.
DOT-4
DEXRON ® II-D
ESSO JWS 3309 EE.UU. ATF ESSO JWS 3309 EE.UU. ATF_2.0S
DSL sólo
SAE 75W90 SAE 75W90_2.0S DSL sólo
Tipo multipropósito grasa que satisfacen los requisitos NLGI No. 1 o
2
Lubricante de silicona
El aceite del motor
El aceite del motor
El aceite del motor
1. El aceite del motor
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