Compruebe si hay un abierto en el cableado entre el conector EI sistema de
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bobina de encendido, la terminal C y el interruptor de encendido.
Se encuentra el problema?
Reparar el cable entre el EI sistema de encendido bobina conector terminal
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B y tierra.
Se completa la reparación?
Reemplace el sensor de posición del cigüeñal.
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Se completa la reparación?
Repare el abierto en el cableado entre el EI sistema de bobina de
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encendido conector de terminal C y el interruptor de encendido.
Se completa la reparación?
Descripción del circuito
El circuito del ventilador de refrigeración del motor acciona el ventilador principal de enfriamiento y el ventilador de refrigeración auxiliar. Los ventiladores
son controlados por el módulo de control del motor (ECM) en base a las aportaciones de la temperatura del refrigerante del motor (ECT) del sensor y la
presión de aire acondicionado (ACP) sensor. El ECM controla el funcionamiento del ventilador de refrigeración a baja velocidad por tierra internamente el
circuito de control del relé de baja del ventilador de enfriamiento. Esto activa el relé de ventilador de baja velocidad y funciona el ventilador de refrigeración
principal y el ventilador de refrigeración auxiliar a baja velocidad que los ventiladores están conectados en un circuito en serie. El ECM controla el
funcionamiento del ventilador de refrigeración de alta velocidad de conexión a tierra internamente por el circuito de refrigeración del ventilador bajo relé de
control y el circuito de control de relé de alta al mismo tiempo. Esto activa el relé de baja velocidad del ventilador de refrigeración, el relé del ventilador de
refrigeración de alta velocidad, y el paralelo relé del ventilador de enfriamiento serie / lo que resulta en el funcionamiento del ventilador de alta velocidad, los
ventiladores de refrigeración están conectados en un circuito paralelo.
Diagnóstico de sida
Si el propietario se quejaba de un problema de sobrecalentamiento, se debe determinar si la queja se debió a un hervor real sobre, o el indicador de
temperatura del refrigerante del motor indica sobrecalentamiento. Si el motor se sobrecalienta y los ventiladores de refrigeración están encendidos, el
sistema de refrigeración debe ser revisado.
Si los motores de fusibles fusibles bloque EF6 o EF7 se abren (soplado) inmediatamente después de la instalación, inspeccione por un corto a masa
en el cableado del circuito correspondiente. Si los fusibles se abren (soplado) cuando los ventiladores de refrigeración deben ser activada por el
módulo de control del motor (ECM), sospecha de un motor de ventilador defectuoso.
El ECM se encenderá los ventiladores de refrigeración a baja velocidad cuando la temperatura del agua es de 205 ° F (96 ° C).
El ECM se encenderá los ventiladores de refrigeración de a alta velocidad cuando la temperatura del agua es de 210 ° F (99 ° C).
El ECM se encenderá los ventiladores de refrigeración a baja velocidad cuando el sistema de A / C está encendido. El ECM va a cambiar los
ventiladores de refrigeración de baja a alta velocidad en el lado de alta presión A / C es de 270 psi (1862 kPa) y luego volver a baja velocidad cuando
el lado de alta presión A / C es de 210 psi (1449 kPa).
Circuito de refrigeración del ventilador del motor Compruebe
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