El convertidor puede determinar la posición del rotor cuando arranca con un motor
en marcha en bucle abierto o cerrado. En esta situación, el ajuste de
Autophasing
no tiene efecto.
La rutina de autofase puede fallar y por tanto se recomienda ejecutar la rutina varias
veces y comprobar el valor del parámetro
Un fallo de autofase
funcionamiento si el ángulo estimado del motor difiere demasiado del ángulo medido.
Esto podría deberse, por ejemplo, a una de las siguientes causas:
• Existe deslizamiento del encoder en el eje del motor.
• Se ha introducido un valor incorrecto en
• El motor ya está girando antes de iniciarse la rutina de ajuste automático de
fases.
• Se ha seleccionado el modo
motor está bloqueado.
• Se ha seleccionado un tipo de motor incorrecto en
• La marcha de ID del motor ha fallado.
Ajustes y diagnósticos
• Parámetros:
06.21 Palabra estado convertidor 3
Autophasing
(página 217),
Motor
(página 488) y
Configuración y programación del convertidor
El programa de control del convertidor está dividido en dos partes:
• programa del firmware
• programa de aplicación
Programa de aplicación
Programa de
bloques de
funciones
Biblioteca de
bloques estándar
(3385 Ajuste autom.
Girando
98.15 Offset Posi Usuario
99.13 Marcha ID solicitada
Programa de configuración del convertidor
Interfaz de
parámetros
Funciones del programa 55
98.15 Offset Posi
fases) puede producirse con un motor en
98.15 Offset Posi Usuario
en
21.13 Modo
Autophasing, pero el eje del
99.03 Tipo de Motor
(página 148),
(página 488),
(página 493).
Firmware
Control de velocidad
Control de par
Control de frecuencia
Lógica del convertidor
Interfaz de E/S
Interfaz de bus de campo
Protecciones
21.13 Modo
Usuario.
21.13 Modo
99.03 Tipo de
M