ABB ACS380 Manual De Firmware página 733

Control de motor cónico
Esta función gestiona el control del freno en motores cónicos, que no tienen freno
mecánico externo. Un motor cónico tiene un freno interno, que se abre o se cierra
según el nivel de flujo del motor. El freno se abre cuando el nivel de flujo del motor es
superior al nivel de flujo normal y se cierra cuando el flujo está por debajo del nivel de
flujo normal. Puede encontrar los niveles de flujo de apertura y cierre en la placa de
características del motor o solicitar los niveles al fabricante del motor. El nivel de flujo
de apertura debe mantenerse activo durante un período de tiempo determinado. El
tiempo depende del motor.
Cuando se enciende un motor cónico, se crea una fuerza axial como resultado del
campo electromagnético (flujo) y el entrehierro entre el rotor cónico y el estátor. Esta
fuerza axial supera la fuerza de retorno del resorte del freno y desplaza el eje del
rotor y el disco de freno en dirección axial. A continuación, se libera el freno,
permitiendo que el motor arranque. Después de apagar el motor o en caso de fallo
de la tensión, la fuerza magnética desaparece y el motor frena mecánicamente hasta
detenerse mediante la fuerza de retorno del resorte del freno.
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N.º Descripción
1 Rotor cónico
2 Resorte del rotor del freno
3 Carcasa del motor
4 Freno interno
Notas:
• El control del freno mecánico (44.06) debe desactivarse cuando se utiliza la
función de control del motor cónico. Si el control del freno mecánico no está
desactivado, el convertidor dispara debido a un fallo (D10A).
• El retardo de cierre del freno (44.13) debe ser superior a 0 segundos.
Anexo A - ACS380 en aplicaciones con grúas 733
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