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Para incrementar la amorti-
6
guación: girar el tornillo de
ajuste 1 en la dirección A.
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Para reducir la amortiguación:
girar el tornillo de ajuste 1 en la
dirección B.
Amortiguador del mani-
llar del ajuste básico
Girar el tornillo de ajuste hasta
z
el tope en dirección A, a con-
tinuación girar 8 clics en di-
rección B. (Funcionamiento en
carretera)
Girar el tornillo de ajuste hasta
el tope en dirección A, a con-
tinuación girar 4 clics en di-
rección B. (Conducción en
carrera)
Pretensado de los
muelles
Ajuste
El pretensado de muelle en la
rueda delantera se debe adaptar
al peso del conductor. Un peso
superior requiere un pretensado
de muelle superior, requiriendo
un peso inferior un pretensado
de muelle inferior.
El pretensado del muelle de la
rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesario
aumentar el pretensado del mue-
lle, mientras que una reducción
de la carga requiere un preten-
sado menor.
Elevar la motocicleta
Para el ajuste del pretensado de
los muelles se necesita un ele-
vador del motor, cuya manipu-
lación no se aborda con mayor
detalle en este documento. En
caso de que no esté seguro de
si este trabajo está dentro de sus
posibilidades, diríjase a un taller
especializado, preferiblemente a
un concesionario BMW Motorrad.
Ajustar el pretensado
del muelle de la rueda
delantera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Elevar la motocicleta mediante
el elevador del motor hasta que
la rueda delantera esté comple-
tamente liberada de carga.
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