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El sensor RDC no está
activo
mín. 30 km/h (Solo después
de sobrepasarse la velocidad
mínima el sensor RDC envía
su señal al vehículo.)
Observar la indicación del RDC
cuando la velocidad es más
alta.
Solo si también se en-
ciende el testigo de aviso
general se trata de una avería
persistente.
En ese caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
Posible causa:
Fallo de la comunicación por ra-
diofrecuencia con los sensores
RDC. En el entorno existen sis-
temas de radiofrecuencia que
interfieren en la comunicación
entre la unidad de mando RDC y
los sensores.
Observar la indicación del RDC
en otro entorno.
Solo si también se en-
ciende el testigo de aviso
general se trata de una avería
persistente.
En ese caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
Sensor defectuoso o fallo
del sistema
con control de presión de neu-
EO
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
"---"
Posible causa:
Se han montado ruedas sin sen-
sor de RDC.
Montar un juego de ruedas con
sensores de RDC.
Posible causa:
1 o 2 sensores RDC han fallado
o hay un fallo del sistema.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
La pila del sensor de la
presión de inflado de
los neumáticos se está
agotando
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
EO
3
53
z
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