Publicidad
El Hill Start Control está desac-
3
tivado con el caballete lateral
desplegado.
60
El motor se ha apagado.
El Hill Start Control está desac-
tivado con el motor apagado.
Manejar Hill Start Control
(
77).
Hill Start Control no
activable
Se visualiza el símbolo de
parada tachado.
z
Posible causa:
No es posible activar el Hill Start
Control.
Plegar el caballete lateral.
Hill Start Control solo funciona
con el caballete lateral reple-
gado.
Arrancar el motor.
Hill Start Control solo funciona
con el motor en marcha.
Marcha no adaptada
La indicación de marcha
parpadea. El asistente del
cambio Pro no funciona.
Posible causa:
No se ha adaptado por completo
el sensor de la caja de cambios.
Seleccionar la posición de ra-
lentí N y dejar funcionar el mo-
tor en parado durante un mí-
nimo de 10 segundos para
adaptar el ralentí.
Introducir todas las marchas
mediante el accionamiento del
embrague y circular durante un
mínimo de 10 segundos con
cada marcha introducida.
La indicación de marcha dejará
de parpadear una vez se haya
completado la adaptación del
sensor del cambio de marchas.
Una vez completada la adap-
tación del sensor del cambio
de marchas, el asistente del
cambio Pro funcionará de la
manera descrita (
En caso de que el proceso de
adaptación haya transcurrido
sin éxito, se recomienda acudir
a un taller especializado, prefe-
riblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el error.
Sistema de intermitentes
de advertencia conectado
El testigo de intermiten-
tes izquierdo parpadea en
verde.
El testigo de intermitentes
derecho parpadea en verde.
Posible causa:
El sistema de intermitentes de
advertencia ha sido conectado
por el conductor.
Manejar los intermitentes de
advertencia (
70).
185).
Publicidad
