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Ajuste básico de las eta-
pas de presión detrás
Girar el tornillo de ajuste 1
hasta el tope en dirección +,
a continuación girar 5 clics
en dirección –. (Conducción
por vía pública con conductor
85 kg)
Girar el tornillo de ajuste 1
hasta el tope en dirección +,
a continuación girar 3 clics en
dirección –. (Conducción en
carrera con conductor 85 kg)
Ajustar la amortiguación
variable de la etapa de
tracción de la rueda
trasera
sin Dynamic Damping Control
EO
(DDC)
ATENCIÓN
Sistema de escape caliente
Riesgo de sufrir quemaduras
No tocar el sistema de escape
caliente.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Ajustar la amortiguación de la
etapa de tracción mediante el
tornillo de ajuste 1.
Para aumentar la amorti-
guación: girar el tornillo de
ajuste 1 con la herramienta de
a bordo en la dirección A.
Para reducir la amortiguación:
girar el tornillo de ajuste 1 con
la herramienta de a bordo en la
dirección B.
Ajuste básico de las eta-
pas de tracción detrás
Girar la rueda de ajuste hasta
el tope en dirección A, a con-
tinuación girar 5 clics en direc-
ción B. (Conducción por vía
pública con conductor 85 kg)
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