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Neumáticos
Comprobar la presión de
inflado de los neumáticos
ADVERTENCIA
Presión de inflado de los
neumáticos incorrecta
Empeoramiento de las propieda-
des de marcha de la motocicleta.
Reducción de la vida útil de los
neumáticos
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Apertura automática de los
obuses de válvula a altas ve-
locidades
Pérdida repentina de la presión
de inflado de los neumáticos
Utilizar caperuzas de válvula
con arandela de goma y apre-
tarlas bien.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la presión de in-
flado de los neumáticos con-
forme a los siguientes datos.
Presión de inflado del
neumático delantero
2,5 bar (Modo en solitario, con
el neumático frío)
2,5 bar (Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío)
Presión de inflado del
neumático trasero
2,9 bar (Modo en solitario, con
el neumático frío)
2,9 bar (Modo con acompa-
ñante con carga, con neumá-
tico frío)
En caso de una presión de in-
flado insuficiente:
Corregir la presión de inflado
de los neumáticos.
Llantas y neumáticos
Comprobar las llantas
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar visualmente si las
llantas presentan algún defecto.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para compro-
bar si las llantas están dañadas
y sustituirlas en caso necesario.
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