5
Alternativamente para la
7
vuelta de carrera mostrada:
Aprovechamiento medio
110
de la aceleración (THROT)
en porcentaje
Parte de la conducción con
accionamiento del freno
(BRAKE) en porcentaje
Cantidad de cambios
de marcha (GEAR) en la
vuelta de carrera mostrada
6
Trayecto recorrido de la
vuelta de carrera mostrada
z
7
Intervención de regulación
del ABS:
"ABS" visualizado = vuelta
de carrera con intervención
de regulación del ABS
"ABS" oculto = vuelta de
carrera sin intervención de
regulación del ABS
8
Desaceleración máxima en
la vuelta de carrera mos-
trada
9
Reducción máxima del
par de giro del DTC en la
vuelta de carrera mostrada
10 Ajuste del DTC en la
vuelta de carrera mostrada
11 Modo de conducción en la
vuelta de carrera mostrada