Posibilidades de ajuste:
Desde la posición 1: distancia
más larga entre el puño del
manillar y la maneta del freno
Hasta la posición 6: distancia
más corta entre el puño del
manillar y la maneta del freno
Dirección
Ajustar el amortiguador
del manillar
Ajustar el amortiguador del
manillar durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar el amortiguador del ma-
nillar únicamente con la motoci-
cleta parada.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
dirección A para aumentar la
amortiguación.
Girar el tornillo de ajuste 1
en dirección B para reducir la
amortiguación.
Ajuste básico del amorti-
guador del manillar
Abierto en 8 clics (tras estar
completamente cerrado) (Fun-
cionamiento en carretera)
Abierto en 5 clics (tras estar
completamente cerrado) (Cir-
cuito)
Pretensado de los
muelles
Ajuste
El pretensado de muelle en la
rueda delantera se debe adaptar
al peso del conductor. Un peso
superior requiere un pretensado
de muelle superior, requiriendo
un peso inferior un pretensado
de muelle inferior.
El pretensado del muelle de la
rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesario
aumentar el pretensado del mue-
lle, mientras que una reducción
de la carga requiere un preten-
sado menor.
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