Arranque De Carrera; Launch Control; Comienzo De La Carrera Con El Launch Control - BMW Motorrad S 1000RR 2014 Manual De Instrucciones

quiten tanta fuerza de acciona-
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miento de la rueda trasera, que
esta deje de girar. En este caso,
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BMW Motorrad recomienda la
desconexión provisional del DTC.
Tenga en cuenta que la rueda
trasera patinará en un piso
suelto. Cierre a tiempo el puño
del acelerador antes de llegar a
un piso firme.
A continuación, vuelva a conectar
el DTC.

Arranque de carrera

z
Modos de conducción Pro

Launch Control

El Launch Control ayuda al con-
ductor a mantener las revolucio-
nes ideales para el comienzo de
una carrera. Launch Control solo
puede activarse en los modos de
SLICK
conducción
Número de revoluciones
del motor tras la acti-
vación del sistema de salida
automático a todo gas
9000 min
En caso de
reduce el par de giro del motor,
de manera que la propulsión má-
xima se ajusta en el plano con
la rueda delantera tendiendo li-
geramente a levantarse. Si se
detecta un despegue de la rueda
delantera, se anulará temporal-
mente el par motor. A partir de
EO
una velocidad, se desactivará el
limitador del número de revolu-
ciones.
Velocidad en caso de
desactivación de la limi-
tación del número de revolu-
ciones para el sistema de sa-
USER
y .
lida automático (Launch Con-
trol)
Aprox. 70 km/h
-1
L-CON
activo, se
El Launch Control se desconecta
en estas circunstancias:
Se ha metido la tercera mar-
cha;
La posición inclinada es supe-
rior a 30°;
El motor o el encendido se
desconectan.
Se cambia de modo de con-
ducción.
La cantidad de arranques con-
secutivos con el Launch Con-
trol está limitada para proteger
el embrague. En la pantalla se
mostrará la cantidad restante de
arranques posibles.
Comienzo de la carrera
con el Launch Control
Peligro de accidentes por
aumentar la aceleración.
El sistema de salida automático
permite la máxima aceleración, lo
que puede ocasionar situaciones
de marcha poco habituales.