BMW Motorrad S 1000RR 2014 Manual De Instrucciones página 77

Adaptar la amortiguación al pre-
tensado de los muelles.
Para reducir la compresión
(aumento del pretensado
del muelle), girar el anillo de
ajuste 2 con la herramienta de
a bordo en dirección B.
Para aumentar la compresión
(reducción del pretensado de
los muelles), girar el anillo de
ajuste 2 con las herramientas
de a bordo en dirección A.
Apretar el tornillo 1 al par de
apriete.
Tornillo de apriete en la
caja de resorte superior
3 Nm
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
con Dynamic Damping Con-
EO
trol
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Conectar el encendido.
Arrancar el motor para que no
se descargue la batería.
Los ajustes en el sistema
DDC únicamente son po-
sibles con el encendido conec-
tado, puesto que solamente así
se encuentran activas las válvulas
eléctricas.
Sujetar la motocicleta vertical,
preferiblemente con la ayuda
de otra persona (no usar el ca-
ballete lateral).
Medir la distancia D entre el
borde inferior 1 del soporte de
la matrícula y el tornillo 2 de la
protección de cadena.
Cargar la motocicleta con el
peso del conductor.
Con ayuda de otra persona,
medir de nuevo la distancia D
entre los puntos 1 y 2 y cal-
cular la diferencia (compresión)
entre los valores medidos.
Ajuste del pretensado de
muelle en función de la
carga
Compresión de los elementos
de suspensión de la rueda tra-
sera
8...12 mm (Con conductor
85 kg)
5
75
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