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humedad relativa o abundantes
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en suciedad de origen natural,
como p. ej. resina o polen.
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Los materiales especialmente
agresivos deben eliminarse in-
mediatamente, ya que en caso
contrario podría variar el color de
la pintura. Entre dichos materia-
les se incluyen, p. ej., gasolina,
aceite, grasa, líquido de frenos y
excrementos de pájaros. En es-
tos casos recomendamos utilizar
pulimento para coches BMW o
limpiador para pintura BMW.
z
La suciedad en la superficie pin-
tada puede reconocerse con ma-
yor facilidad después de lavar el
vehículo. Para eliminar las man-
chas, utilice un paño limpio o un
poco de algodón humedecido
con gasolina de lavado o alco-
hol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alqui-
trán con limpiador para alquitrán
BMW. Realizar a continuación los
trabajos de conservación de la
pintura en las zonas afectadas.
Conservación
BMW Motorrad recomienda uti-
lizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sintética para conser-
var la pintura.
Puede reconocerse si la pintura
necesita trabajos de conserva-
ción cuando el agua ya no forme
gotas en forma de perlas.
Retirar del servicio la
motocicleta
Lavar la motocicleta.
Desmontar la batería.
Aplicar un lubricante apropiado
en las manetas del freno y del
embrague y en el alojamiento
de los caballetes central y late-
ral.
Frotar las piezas metálicas
y cromadas con una grasa
exenta de ácidos (vaselina).
Aparcar la motocicleta en un
lugar seco de manera que am-
bas ruedas estén descargadas.
Antes de retirar del ser-
vicio la motocicleta, acu-
dir a un taller especializado, a
ser posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para cambiar
el aceite del motor y el filtro de
aceite. Combinar los trabajos de
puesta fuera de servicio/puesta
en marcha con el servicio de
conservación o de inspección.
Poner en servicio la
motocicleta
Eliminar la capa conservante
exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batería lista para el
servicio.
- Enlaces rápidos:
- Aceite del Motor
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