Instalación - Manitowoc CD15 Manual De Servicio

EJES/EJES IMPULSORES/RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Eje impulsor del eje trasero
1. Si no se instalan un muñón y cojinetes nuevos, inspec-
cione los sellos de los retenedores de los cojinetes. Si
tienen algún tipo de daños, reemplace el conjunto de
muñón y cojinete completo.
2. Instale las crucetas de muñón en la horquilla de la hor-
quilla de manguito. El alivio debe quedar hacia la horqui-
lla de manguito.
3. Aplique una pequeña cantidad de aceite SAE 140 a los
muñones de la cruceta de muñón. Presione los cojine-
tes y los conjuntos de tapa para colocarlos en su posi-
ción. Tenga cuidado de no causar daños a los cojinetes
o las tapas. Instale los anillos elásticos. Asegúrese que
los anillos elásticos estén completamente insertados en
la ranura.
4. Repita los pasos del 1 al 3 en el extremo opuesto del eje
impulsor.
5. Aplique aceite SAE 140 a las estrías en la horquilla de
manguito 3 (Figura 8-50 y Figura 8-51). Arme el con-
junto de tapa guardapolvo en la horquilla de manguito.
Deslice la horquilla de manguito en la horquilla desli-
zante 4. Asegúrese que ambos extremos del eje impul-
sor estén en el mismo plano. Apriete el conjunto de tapa
contra polvo.
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Instalación
Eje impulsor del eje delantero
1. Sujete la horquilla de brida 5 (Figura 8-50) al disco del
freno de estacionamiento en el eje delantero con ocho
pernos, arandelas de seguridad y tuercas.
NOTA:
2. Sujete el otro extremo a la transmisión utilizando un
juego de tiras nuevas.
NOTA:
3. Aplique grasa con una pistola a las graseras en las cru-
cetas de muñón y en la junta deslizante. Aplique grasa
hasta que ésta salga por los sellos. Consulte la Procedi-
miento de lubricación en la página 8-35.
4. Revise el eje impulsor para comprobar el equilibrio
correcto antes de poner la grúa en funcionamiento. Baje
los estabilizadores para levantar las ruedas del suelo.
Accione el tren de mando y revise si hay vibración. Si se
observa vibración, pare el motor y revise el eje impulsor.
Asegúrese que las horquillas del eje impulsor estén en
el mismo plano.
Eje impulsor del eje trasero
1. Sujete la cruceta 1 (Figura 8-51) a la horquilla del eje
delantero utilizando un juego de tiras nuevas 2.
NOTA:
2. Sujete la otra cruceta 1 a la horquilla de la transmisión
con un juego de tiras nuevas 2.
NOTA:
3. Aplique grasa con una pistola a las graseras en las cru-
cetas de muñón y en la junta deslizante. Aplique grasa
hasta que ésta salga por los sellos. Vea Procedimiento
de lubricación en esta página.
4. Revise el eje impulsor para comprobar el equilibrio
correcto antes de poner la máquina en funcionamiento.
FIGURA 8-52
Baje los estabilizadores para levantar las ruedas del
suelo. Accione el tren de mando y revise si hay vibra-
ción. Si se observa vibración, pare la máquina y revise
el eje impulsor. Asegúrese que las horquillas del eje
impulsor estén en el mismo plano.
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
El eje impulsor debe tener ambos extremos exac-
tamente en el mismo plano como se muestra en X
(Figura 8-52). Las horquillas no deben estar en
ángulos rectos como en Y o en ángulos interme-
dios como en Z.
Las tiras retenedoras (2) se estiran con el uso, por
lo tanto se deben reemplazar con tiras nuevas.
Las tiras retenedoras 2 se estiran con el uso, por lo
tanto siempre se deben reemplazar con tiras nue-
vas.
El eje impulsor debe tener ambos extremos exac-
tamente en el mismo plano como se muestra en X
(Figura 8-52). Las horquillas no deben estar en
ángulos rectos como en Y o en ángulos interme-
dios como en Z.