1000 Horas De Funcionamiento (Seis Meses) - Manitowoc CD15 Manual De Servicio

MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
A Varilla de medición
B Tapón de vaciado
C Empaquetadura
D Perno (cant. 2)
E Filtro
F Sello del filtro
G Colador
Tapón de vaciado de
aceite del motor (típico)

1000 horas de funcionamiento (seis meses)

NOTA: Se deben leer y comprender las advertencias y
reglas básicas de seguridad que se encuentran en
la Sección 2 de este manual antes de realizar cual-
quier procedimiento de funcionamiento o manteni-
miento.
Para pautas adicionales de mantenimiento del motor, con-
sulte el manual del motor que se suministró con esta grúa.
Cambio del aceite y el filtro de la transmisión —
Tracción en 4 ruedas
NOTA: Es necesario meterse debajo de la grúa para
vaciar el aceite de la transmisión (Figura 5-32).
Asegúrese de que el freno de estacionamiento
esté aplicado, el motor esté apagado, que se haya
retirado la llave de contacto y que los bloques de
cuña estén colocados antes de meterse debajo de
la grúa.
Cuando se afloja/retira el colador (G), el aceite sal-
drá expulsado. Manténgase a un lado cuando
retire el colador.
Antes de retirar el colador, asegúrese de que
cuente con una nueva empaquetadura para cola-
dor. La empaquetadura usada sufrirá daños al reti-
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Transmisión con tracción en cuatro ruedas
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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Tapón de vaciado de
aceite de la transmisión
Transmisión con tracción en dos ruedas
rarla del colador y si se instala con el colador, se
producirá fuga. Se recomienda que se conserven
tres empaquetaduras en existencias en todo
momento. Esto cubrirá un año de mantenimiento y
uno para mantenimiento de emergencia.
1. Coloque un recipiente adecuado debajo del colador (G).
Retire el colador y la empaquetadura y vacíe el aceite en
el recipiente. Deseche la empaquetadura.
2. Coloque el recipiente debajo del tapón de vaciado (B),
retire el tapón y vacíe el aceite que haya quedado en la
transmisión en el recipiente.
3. Vuelva a instalar firmemente el tapón de vaciado (B).
4. Limpie el colador en un disolvente adecuado.
5. Instale el colador limpio y la empaquetadura nueva.
Apriete los pernos de montaje del colador a un valor de
apriete de 10 Nm (7.4 lb-pie).
6. Retire el filtro de aceite de la transmisión (E) desatorni-
llándolo de la caja del filtro. El filtro está montado remo-
tamente.
7. Deseche el filtro de forma adecuada.
8. Cubra el sello (F) del filtro nuevo con aceite para trans-
misión limpio.
Filtro de aceite de la
transmisión
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FIGURA 5-32
5-29