Marchas De Avance; Marchas De Retroceso - Manitowoc CD15 Manual De Servicio

TRANSMISIÓN Y CONVERTIDOR DE PAR
Tabla 7-2 Revisión del arnés de alambrado del tablero de instrumentos
N.° de clavija
1 Salta a 1
2 Sin conexión
3 Sin conexión
Retroceso
4
5 4a marcha
6 Selector de cambio descendente
2a marcha
7
8 Freno de estacionamiento
9 Zumbador de alarma
10 Salta a 1
11 GND
12 GND
13 Interruptor de baja presión de aceite
14 Sin conexión
3a marcha
15
Avance
16
17 Sin conexión
1a marcha
18
19 Sin conexión
20 Punto muerto
21 Sin conexión
22 Sin conexión
+12V
23
+12V
24
25 VERDE Psion
26 RX Psion
27 TX Psion
28 CTS Psion
29 Sin conexión
30 Sin conexión
31 Sin conexión
32 Sin conexión
33 Sin conexión
34 Sin conexión
35 Sin conexión
36 Sin conexión
1. Funcionamiento de la ECU — La aplicación del freno de estacionamiento desenergiza todos los solenoides excepto en 4a marcha (para habilitar
la prueba de calada).
2. Funcionamiento de la ECU — Al presionar el botón selector de cambio descendente se coloca la transmisión en la marcha inmediatamente
inferior (es decir, de 4a pasa a 3a, de 3a pasa a 2a, de 2a pasa a 1a). Esto dura hasta que el temporizador se agote o se seleccione otra marcha
o sentido.
7-16
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Carga completa de la batería
— Voltaje nulo con la llave de contacto conectada
Sin conexión La clavija no está conectada
Función F1
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Únicamente para uso en fábrica
Únicamente para uso en fábrica
Únicamente para uso en fábrica
Únicamente para uso en fábrica
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
Leyenda

Marchas de avance

F2 F3 F4
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Marchas de retroceso

R1 R2 R3
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R4
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