Procedimiento De Instalación De Transmisión Con Tracción En Dos Ruedas Al Motor - Manitowoc CD15 Manual De Servicio

MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
INSTALE EL
INDICADOR DE
CUADRANTE
CAJA DE
AQUÍ
VOLANTE
MOTOR
CAVIDAD
PILOTO DEL
VOLANTE
VOLANTE
FIGURA 1
VOLANTE
CAJA DE
VOLANTE
FIGURA 2
CAJA DE
VOLANTE
VOLANTE
CUBIERTA DEL
IMPELENTE
(3) PLATOS
IMPULSORES
INTERMEDIOS
FIGURA 3
CAJA DEL
CONVERTIDOR
ESPÁRRAGO
DE 4 PULG
ESPÁRRAGO
DE ALINEACIÓN
DE 2.5 PULG
PLATO
IMPULSOR
ESPÁRRAGO ESPECIAL, ARANDELA Y
CONTRATUERCA PROVISTOS POR EL
FABRICANTE DEL MOTOR
FIGURA 4
FIGURA 7-28
Published 3-30-2018, Control# 651-03
TRANSMISIÓN Y CONVERTIDOR DE PAR
Procedimiento de instalación de
transmisión con tracción en dos
ruedas al motor
Vea la Figura 7-27 y la Figura 7-28 para el procedimiento
siguiente.
1. Quite todas las rebabas de la superficie de montaje del
volante y de la cavidad piloto de la punta. Limpie la
superficie del plato impulsor con disolvente.
2. Revise el volante del motor y su caja para comprobar
que cumplen con la norma SAE N.° 3 según las normas
SAE J927 y J1033 de márgenes de tolerancia del tama-
ño y descentramiento de la cavidad piloto y planeidad
de la superficie de montaje. Mida y anote el juego axial
del cigüeñal del motor.
3. Instale dos espárragos guía de la transmisión a la caja
de volante de 63.5 mm (2.50 pulg) de largo (M10, 8.8)
en la caja del volante del motor. Gire el volante del motor
para alinear uno de los agujeros de montaje del plato
impulsor con el agujero de acceso del volante.
4. Instale un espárrago localizador de 1219 mm (4.00 pulg)
de largo con rosca fina (3/8 pulg x 24) en una de las
tuercas del plato impulsor. Alinee el espárrago localiza-
dor del plato impulsor con el agujero correspondiente
del volante colocado en posición en el paso N.° 3.
5. Gire la transmisión/convertidor de par para alinear el
espárrago localizador del plato impulsor con el agujero
correspondiente del volante colocado en posición en el
paso 3. Localice la transmisión en la caja del volante.
Alinee el plato impulsor con el volante y la transmisión
con los espárragos guía de la caja del volante; instale
los tornillos de la transmisión a la caja de volante.
Apriete los tornillos al par especificado. Saque los espá-
rragos guía entre la transmisión y el motor. Instale los
tornillos restantes y apriete al par especificado.
6. Retire el espárrago localizador del plato impulsor.
7. Instale un tornillo de fijación con arandela en el plato
impulsor. Ajuste el tornillo con los dedos, pero no lo
apriete. Algunas cajas de volante tienen un agujero ubi-
cado en su circunferencia, alineado con el agujero de
acceso a tornillos del plato impulsor. Si se utiliza un des-
tornillador o una palanca para sujetar el plato impulsor
contra el volante, se facilita la instalación de los tornillos
del plato. Gire el volante del motor e instale los siete tor-
nillos restantes para fijar el volante al plato impulsor.
Ajuste los tornillos, pero no los apriete. Después de ins-
talar los ocho tornillos, apriételos al par especificado.
Para esto será necesario apretar cada uno de los torni-
llos y girar el volante del motor, hasta apretar los ocho
tornillos al par especificado.
8. Mida el juego axial del cigüeñal del motor después de
haber instalado completamente la transmisión en el vo-
lante del motor. Este valor deberá diferir por menos de
0.025 mm (0.001 pulg) del juego axial anotado en el pa-
so 2.
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