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24. Luz
indicadora
de
incorrecto/control de estabilidad electró-
nico (ESC) — Si está equipado
La "Luz indicadora de activación/
Funcionamiento
ESC" en el grupo de instrumentos
se encenderá cuando el switch de
ignición se gire a la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha). Se debe apagar con
el motor en marcha. Si la "Luz indicadora de
activación/funcionamiento incorrecto del ESC"
se enciende en forma continua mientras el
motor está en marcha, quiere decir que se
detectó un funcionamiento incorrecto en el sis-
tema ESC. Si esta luz se mantiene encendida
después de varios ciclos de ignición y el
vehículo ha sido conducido varios kilómetros a
velocidades superiores a 30 mph (48 km/h),
concurra cuanto antes a su concesionario au-
torizado para que diagnostiquen y corrijan el
problema.
NOTA:
• La Luz indicadora de ESC desactivado y
La
luz
indicadora
de
Funcionamiento incorrecto del ESC se
funcionamiento
encenderán momentáneamente cada vez
que el switch de ignición se gire a la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
• Cada vez que el switch de ignición se
coloque
incorrecto
del
(Encendido/Marcha), se activará el sis-
tema ESC incluso si se desactivó
previamente.
• El sistema de ESC hace ruido de zumbi-
dos o chasquidos cuando está activo.
Esto es normal, ya que deja de emitir los
sonidos cuando ESC se desactiva des-
pués de la maniobra que causó la activa-
ción ESC.
25. Luz indicadora de monitoreo de presión
de las gomas
cante en la etiqueta del vehículo o en la eti-
queta de presión de inflado de las gomas. (Si su
activación/
vehículo tiene gomas de un tamaño diferente al
en
la
posición
ON/RUN
Cada goma, incluida la de re-
puesto (si se provee), debe revi-
sarse todos los meses cuando está
fría e inflarse a la presión de in-
flado recomendada por el fabri-
indicado en la etiqueta del vehículo o la etiqueta
de presión de inflado de las gomas, debe
determinar la presión de inflado correcta para
esas gomas.)
Como una característica de seguridad adi-
cional, su vehículo ha sido equipado con un
sistema de monitoreo de presión de gomas
(TPMS) que ilumina un indicador de baja pre-
sión de las gomas cuando una o más gomas
están considerablemente desinfladas. Por con-
siguiente, cuando el indicador de baja presión
de las gomas se ilumina, usted debe detener el
vehículo y revisar sus gomas tan pronto como
sea posible, e inflarlas según la presión apro-
piada. Si conduce con una goma muy desin-
flada, esta podría recalentarse con la posible
consecuencia de una falla. El inflado insufi-
ciente también reduce la eficiencia en el con-
sumo de combustible y en la vida útil de la
banda de la goma, y podría afectar tanto la
capacidad de maniobra del vehículo como su
capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no reemplaza el
mantenimiento apropiado de las gomas y es
responsabilidad del conductor mantener la pre-
sión correcta, aun cuando no se haya alcan-
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