Sistema De Frenos Anti-Lock (Abs) - Chrysler 200 2014 Manual Del Propietário

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cambios en PARQUEO, de otro modo la carga
en el mecanismo de bloqueo de la transmisión
puede hacer difícil de mover la palanca de
cambios de PARQUEO. El freno de parqueo
siempre debe aplicarse cuando el conductor no
está en el vehículo.
¡ADVERTENCIA!
• Nunca use la posición PARQUEO en re-
emplazo del freno de parqueo. Siempre
aplique totalmente el freno de parqueo
cuando deje parqueado el vehículo, a fin
de evitar un movimiento que podría provo-
car lesiones o daños.
• Cuando salga del vehículo, retire siempre
la llave a distancia de la ignición y cierre el
vehículo con seguro.
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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Nunca deje niños solos en un vehículo ni
deje que tengan acceso a un vehículo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar niños en un vehículo
desatendido. Un niño u otras personas
podrían sufrir lesiones graves o fatales.
Debe advertirse a los niños que no toquen
el freno de parqueo, el pedal de freno ni la
palanca de cambios.
• Asegúrese de desactivar totalmente el
freno de parqueo antes de conducir el
vehículo; de lo contrario, el freno podría
fallar y provocar una colisión.
• Siempre aplique totalmente el freno de
parqueo cuando salga del vehículo, o este
podría rodar y provocar daños o lesiones.
(Continuación)
También, aségurese de dejar la transmi-
sión en PARQUEO. Si no lo hace, el
vehículo podría rodar y provocar daños o
lesiones.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• No deje la llave a distancia dentro o cerca
del vehículo o en una ubicación accesible
para los niños. Un niño podría operar las
ventanas eléctricas, otros controles o mo-
ver el vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
Si la luz de advertencia de frenos "Brake" se
mantiene encendida sin aplicar el freno de
parqueo, esto indica un desperfecto en el
sistema de frenos. Haga realizar el servicio
del sistema de frenos por un concesionario
autorizado inmediatamente.
SISTEMA DE FRENOS
ANTI-LOCK (ABS)
El Sistema de frenos anti-lock (ABS) propor-
ciona un aumento de la estabilidad del vehículo
y un mejor desempeño de los frenos bajo la
(Continuación)
mayoría de las condiciones del frenado. El
sistema opera con una computadora indepen-

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