Chrysler 200 2014 Manual Del Propietário página 260

• Cuando remolque un tráiler equipado con un
sistema de frenos accionados electrónica-
mente se requiere el controlador electrónico
de freno de tráiler. Cuando remolque un
tráiler equipado con un sistema de frenos
accionados con sobrealimentación hidráu-
lica, no se requiere el controlador electrónico
de frenos.
• Se recomiendan frenos para los tráilers cuyo
peso supere las 1,000 lb (454 kg) y se exigen
para aquellos que excedan las 2,000 lb
(907 kg).
¡PRECAUCIÓN!
Si el tráiler pesa más de 1,000 lb (454 kg)
cargado, debe tener sus propios frenos de
una capacidad adecuada. De no observar
esta recomendación, se podría acelerar el
desgaste de los forros del freno, aumentar el
esfuerzo del pedal del freno y alargar las
distancias de frenado.
¡ADVERTENCIA!
• No conecte los frenos del tráiler a las
líneas de frenos hidráulicos. Puede sobre-
cargar su sistema de frenos y causar
fallas. Puede que no tenga los frenos
cuando usted los necesite y podría tener
una colisión.
• Remolcar cualquier tráiler aumentará su
distancia de detención. Al remolcar, debe
tener en cuenta el espacio adicional entre
su vehículo y el vehículo delante de usted.
El no hacerlo podría tener como resultado
una colisión.
Requisitos para remolcar – luces del
remolque y cableado
Siempre que arrastre un tráiler, independiente-
mente de su tamaño, se requieren luces de
freno y señales de viraje para seguridad del
tráfico.
El conjunto de remolque de tráiler puede incluir
un mazo de cableado de cuatro y siete pines.
Utilice un arnés de cables y conector de remol-
que aprobado por la fábrica.
NOTA:
No corte o empalme el cableado con el mazo
del cableado del vehículo.
Las conexiones eléctricas son todas integrales
al vehículo, pero usted debe enchufar el mazo a
un conector del tráiler. Consulte las ilustracio-
nes siguientes.
1 — Pines hembra 4 — Parqueo
2 — Pin macho 5 — Freno y giro a la
izquierda
3 — Tierra 6 — Freno y giro a la
derecha
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